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EG9,K20R制作,エキゾーストポート完成、ピッカピカになったS14後期リア回りフル強化2024年07月06日究極の自由人"angura_05"のブログEG9 K20A改K21R制作換装依頼。 エキゾーストポート完成(*˘︶˘*).。.:*♡ インテークポート加工へ続きます。 ピッカピカ☆のテッカテカ･･･- ロータスエリーゼS1,K24R制作依頼、4スロ組付け(*˘︶˘*).。.:*♡2024年07月05日究極の自由人"angura_05"のブログ･･･りあえず今は付けて置きます。 オイルクーラーへのブロック取り付け。 マウント。。。。。。。 この車両、入庫時からK20Aに換装されていましたが、･･･
- 公認屋ぢゃ無いケド、、、公認書類ラッシュw,ロータスエリーゼS3+K24書類制作中2024年07月04日究極の自由人"angura_05"のブログロータスエリーゼ S3+K24R制作搭載車両。 この車両は元々K20A換装されており、その状態で公認取れてる"改"付き。 K24エン･･･
- EG9,K20R制作搭載依頼,ポート加工,EF6,K24車両公認車検に向けてマフラー完成♪2024年07月03日究極の自由人"angura_05"のブログEG9,K20A改K21R制作依頼 ポート加工。 バルブシート廻りの加工を内燃機屋さんにお願いする前に燃焼室側は加工済み。 エキマニ側。 形状整形。 エ･･･
- No.37 ホンダ シビック タイプR (FD2)2024年06月30日トミカ103ca･･･R (FD2)。3代目。この代からボディが全幅1,700mmを超えるため普通自動車(3ナンバー)となる。先代と同じK20A型エンジンを搭載。 車･･･
- ロータスエリーゼS1,カム等組付け,EA11フルコン化入庫、AE85改4AG入荷2024年06月29日究極の自由人"angura_05"のブログロータスエリーゼS1 K20A改K24R 4スロ仕様制作。ヘッド、カム廻り組付け。ロストモーション。コレね、B型時代は油圧機構付いてたのですがK・F型か･･･
- 少しだけですが、雨の28日の店舗の様子2024年06月28日レーシングサービスファクター松下裕一ブログ雨の本日の店舗の様子です。 こちらはなかなかないフィットなんですK２０A改エンジンを搭載したGE８フィット。エンジン型式も変更済の街乗り仕様です。ホ･･･
- ロータスエリーゼS1,K24A改K24Rヘッド制作,換装済みのエリーゼS3はドラシャとハブ交換2024年06月26日究極の自由人"angura_05"のブログロータス・エリーゼ S1 K20A改K24R制作依頼車両。昨日と同じ様な画像ですが。。。。。。。違うエンジンですw バルブリフェース処理 バルブシート･･･
- EG9 K20A改K21R制作ヘッド加工、ZN6国際サーキットSplハイキャスターサスペンション2024年06月25日究極の自由人"angura_05"のブログEG9 K20A改K21R制作。 ヘッドが内燃機屋さんから帰還。 シートカットなどなど行う為、燃焼室側はポート加工してから内燃機屋さんに持ち込みました。･･･
- FN2エンジンブローK20A 修理オーバーホール&バランサーシャフトキラー・バッフルプレート2024年06月24日レーシングサービスファクター松下裕一ブログ紹介出来ておりませんでしたFN２シビックタイプRユーロK２０Aエンジンブローからの修理です。 ホームページの方では紹介しています。 まずは不具合の状態･･･
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