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- ロータスエリーゼS3,K24公認車検取得"改",EG9,K21R搭載車両エンジン降ろし。2024年09月20日究極の自由人"angura_05"のブログロータスエリーゼS3。K24A改K24R制作搭載車両。 元々K20A換装されて公認取れてましたけど。。。。。また最初から取り直しとなります。 書類提出し・・・
- EG9,K20A改K21R,搭載前にI/J交換とセルギア強化♪2024年09月13日究極の自由人"angura_05"のブログEG9,K20A改K21Rエンジン制作換装作業。 Skunk2 プロインテークよ。 K21Rはハイカムハイコンプ仕様。インマニが純正+ビックスロットルか・・・
- K20A非タイプRエンジンにスーパーチャージャー+ハルテック。2024年09月05日究極の自由人"angura_05"のブログDC2 インテグラ左ハンドル K20A+スーパーチャージャー搭載車両。 この車両に搭載されているK20Aは。K20Aいや、、、、、K20Z3と言うエンジ・・・
- エリーゼS1、K24Rポート加工続いております♪、ハイパーな軽トラは導風板とオイルクーラー2024年05月25日究極の自由人"angura_05"のブログロータスエリーゼ S1。K20A改K24R制作。 エキゾーストポートエキマニ側、けがき。思ってるより幅が狭いでしょ?(^^)ちなみにガスケットに合わせる・・・
- EG9,K20A改K21Rエンジンミッション合体♪、ハルテックDC5用2セット制作2024年09月12日究極の自由人"angura_05"のブログEG9,K20A改K21R制作搭載。 リアシール打ち込み。 クラッチはエクセディさんちのVF。 クラッチシステム組付け完了。 レリースベアリン・・・
- ロータスエリーゼS1,K24+4スロエンジン始動♪、Fit1.5チャレンジテスト無事終了2024年09月11日究極の自由人"angura_05"のブログ・・・適正化。 とりあえず、エンジン始動しないと何をすべきかが見えにくいタイミングですのでエンジン掛けるわけですが、元々K20Aが換装されていましたので・・・
- B18C鍛造ピストンハイカム仕様完成♪,ロータスエリーゼS1,K24換装後処理続いてます2024年09月04日究極の自由人"angura_05"のブログ・・・てセッティングね。 ロータス・エリーゼS1 K24+4スロフルチューンエンジン制作搭載依頼。 燃料ホースはもともとK20A載せてた時にニップル仕様・・・
- EG9,K20A改K21R制作,ヘッド腰下ドッキング,ロータスエリーゼ配線整理続いてます2024年07月13日究極の自由人"angura_05"のブログEG9,K20A改K21R制作搭載依頼車両。 純正バッフル、オイルポンプ廻り組付け。 ヘッドと腰下ドッキング♪ チェーンテンショナー廻り組付け。 作業・・・
- バッテリーを大距離移設するなら、、、、、ハーネス径を太くね。2024年06月12日究極の自由人"angura_05"のブログMR-S K20A換装依頼車両。 ハーネス制作。 純正ハーネスを加工。 純正ハーネスが中継ポイントで細くなってましたので加工ついでに太さ合わせ。 重要部・・・
- MR-S,K20A改K21R制作、エンジン搭載完了、エキマニバンテージは一長一短だよ。2024年05月11日究極の自由人"angura_05"のブログMR-S K20A改K21R制作。 エンジン搭載の前に、エンジンルームキレイにしましょーね。 キレイなエンジンルームはトラブルの早期発見や早期解決に役・・・