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- 夜ごはん。2009年01月10日ムック オフィシャルブログ「MUCC THE RIPPER~切り裂きムック~」Powered by Ameba鹿児島本線の折尾駅のかしわめし☆ きれいだった! 結構さっぱりしててOLさんとかお昼ごはんにちょうどいいんじゃないかな俺はいったい誰だ(笑) ボフさん・・・
- ブルトレに会いに その12008年12月04日オオゼキタク Official 鉄道Blog「マジで終電5秒前」Powered by Ameba・・・号の連結部分。\r\n\r\n\r\n \r\n左が日豊本線経由、富士号!\r\n\r\n\r\n \r\n右が、鹿児島本線経由、はやぶさ号!\r・・・
- 夏旅2008まとめ「大関駅発→多久駅行き」全行程2008年08月31日オオゼキタク Official 鉄道Blog「マジで終電5秒前」Powered by Ameba・・・本線仙崎支線・山陰本線)→下関-(バス)→壇ノ浦-(関門海峡人道トンネル)→人道トンネル入口-(バス)→門司港-(鹿児島本線)→小倉-(日豊本線・・・・
- 夏旅2008まとめ 5日目後編2008年08月31日オオゼキタク Official 鉄道Blog「マジで終電5秒前」Powered by Ameba・・・r\n\r\n\r\n<5日目行程>\r\n\r\n大分-(久大本線)→日田-(久大本線)→久留米-(鹿児島本線)→鳥栖-(長崎本線)・・・
- 夏旅2008まとめ 4日目後編2008年08月26日オオゼキタク Official 鉄道Blog「マジで終電5秒前」Powered by Ameba・・・\r\n\r\nしかし駅舎を堪能したい気持ちをグッと抑えて、\r\n\r\n\r\n \r\n交流電車、813系で鹿児島本線をゆきます。 \r\n・・・
- 08夏旅 5日目ラストラン2008年08月15日オオゼキタク Official 鉄道Blog「マジで終電5秒前」Powered by Ameba・・・時過ぎに横浜に着いて、ホントの終了です。\r\n\r\n\r\n大分-(久大本線)→日田-(久大本線)→久留米-(鹿児島本線)→鳥栖-(長崎本線)・・・
- 08夏旅 柳ケ浦駅(4 日目終了)2008年08月14日オオゼキタク Official 鉄道Blog「マジで終電5秒前」Powered by Ameba・・・)→仙崎-(美祢線仙崎支線・山陰本線)→下関-(バス)→壇ノ浦-(関門海峡人道トンネル)→?-(バス)→門司港-(鹿児島本線)→小倉-(日豊本線・・・・
- 08夏旅 門司港駅2008年08月14日オオゼキタク Official 鉄道Blog「マジで終電5秒前」Powered by Ameba・・・で渡り切り、バスで門司港駅へ。ここは駅舎がすばらしい!ほんとうに大正時代のまんまです。ここから交流電車、813系で鹿児島本線をゆきます。
- 桜島2008年06月08日玉川美沙オフィシャルブログ たまにはちゃんと。Powered by Ameba\r\n鹿児島中央駅から鹿児島本線に揺られて、缶ビール片手に約30分の電車の旅。雨に煙る桜島を車窓から。
- 旅2008 ~ゴール大牟田駅~2008年02月11日nacilオフィシャルブログ「ナシルジル」Powered by Ameba・・・\r\n飛行機の時間もあり、ゴールは大牟田駅にしました。\r\n\r\nこれがギリギリでした。なぜなら、これ以上に鹿児島本線下る列車は、本数が少な・・・