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讃臺2015年06月15日吉野恵悟 オフィシャルブログ 「お江戸をろろん滞在記」 Poewred by Ameba･･･服やねん。ダイキンの広告やからか知らんけど、日本人からすれば複雑である。左営から高雄駅にはMRT(地下鉄)か臺鉄(国鉄)で10分ぐらいです。南国ー･･･- Fri 110722 体重の推移と円高の不気味な一致 春日部カレーこそ経済のカンフル剤だ2011年08月02日今井宏オフィシャルブログ「風吹かば倒るの記」Powered by Ameba･･･うことがよくあるんです。すると、Mac君は「過スケベ」って変換するんです。困ったもんですね。(河口湖駅で目撃した旧国鉄「はつかり」型特急電車。本文･･･
- Tue 141216 は?ヴェネツィア? ピ♡ カモメも驚くノロノロ(夏マルセイユ滞在記14)2015年01月09日今井宏オフィシャルブログ「風吹かば倒るの記」Powered by Ameba･･･ようと考えている。(マルセイユ港の風景も、朝日にすっかりピンクに染まった) 旧港(ヴューポール)から地下鉄で２駅、国鉄サン・シャルル駅からはバスに･･･
- 松田まなぶ JR北海道問題で同社社長や国土交通大臣等に質疑~衆院国土交通委員会~2013年11月23日松田まなぶオフィシャルブログ Powered by Ameba･･･じられなかったことを指摘していました。それも恐らく「主要矛盾」でしょう。 ただ、私はやはり、このJR北海道という、国鉄分割民営化に際してつくられた･･･
- 松田まなぶの論点 JR北海道問題について松田まなぶの質問のポイント2013年11月23日松田まなぶオフィシャルブログ Powered by Ameba･･･25年度計画217億円と281億円 の減少)高速道路無料化等により、最悪時は年数十億円の収益減となった。 しかし、国鉄民営化時と比べ、営業損益は当･･･
- 117系の美しさ2017年06月18日南田裕介オフィシャルブログ Powered by Ameba117系は国鉄時代のおしまいの頃、登場した、近郊型電車で、これまでのデザインを一新するスタイルで登場し、主に新快速として運転されました。特徴というか、な･･･
- 生涯学習市民センターと図書館の複合施設の指定管理について意見聴取会2014年08月22日枚方市議会議員 木村亮太オフィシャルブログ「未来に責任」Powered by Ameba･･･の会話があってしかるべき。年寄りだからインターネットできないからではなく、図書館というものは指定管理になじまない。国鉄がJRに民営化になったが、そ･･･
- 特別教養講座ルポ@東京交通短期大学さま2013年06月15日渡部史絵(鉄道ジャーナリスト)オフィシャルブログ「史絵.の鉄道旅」Powered by Ameba･･･まは、戦後、我が国の高度成長に合わせ鉄道路線が拡充し始めた頃に、主に現場のリーダーになる人材を輩出するべく、当時の国鉄や民営鉄道の要請から創立され･･･
- 磯子のあゆみ８０年~その２ 「屏風浦駅」は「森駅」だった2011年03月28日自民党横浜市会議員 関勝則オフィシャルブログ Powered by Ameba･･･社と掛け合って、無人駅ながらも「森駅」を開設することができた、と記録に残されています。この森駅は同名の駅が北海道の国鉄の駅にあったため、すぐに屏風･･･
- 高速道路無料化2009年08月16日長谷川大オフィシャルブログ「まさる倶楽部」Powered by Ameba･･･０兆円分地方に造る予定だ。もし金利が８%にあがれば、返済額は２００兆円超。それを２０５０年までに返すなんて不可能。国鉄民営化は借金を全部処理した。･･･
