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亡国の日に至るまで2019年10月03日三橋貴明オフィシャルブログ「新世紀のビッグブラザーへ blog」Powered by Ameba･･･、消費税率の更なる引き上げの議論が始まっています。 これは、当然なのです。 【日本の一般政府・民間・海外の収支(対GDP比%、２０１８年以降は見込･･･- かわら版 No.1433 『補正予算審議』2024年12月02日野田よしひこの オフィシャルブログ「『かわら版』+」Powered by Ameba･･･円です。昨年は約13兆2千億円でしたから、これを上回る規模になりました。従来、政府が経済対策の規模の根拠としてきたGDPギャップは、直近の2024･･･
- 経済の「け」の字すら知らない石原「経済」再生担当大臣2016年10月06日三橋貴明オフィシャルブログ「新世紀のビッグブラザーへ blog」Powered by Ameba･･･い形で回っていく現象が「実体経済」なのです。\r\n\r\n 実体経済における「生産」の合計が国内総生産、つまりはGDPです。とはいえ、所得創出の･･･
- 【週足チャートで】先週の相場を振り返りましょう。2024年12月08日三井智映子オフィシャルブログ「ちえこのなかみ」 powered by アメブロ･･･継続期待とトランプ新政権による政策期待があるなかでゴルディロックス相場の様相を呈してきている模様。アトランタ連銀のGDP Nowをみてみても米国の･･･
- 交通インフラと「国会議員」2017年10月08日三橋貴明オフィシャルブログ「新世紀のビッグブラザーへ blog」Powered by Ameba･･･やはり最終的な責任は有権者に帰せられるのかも知れません。\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n もっとも、経済、GDP、デフレ、公共投資、交通イ･･･
- 日本を、取り戻す。J－ファイル２０１２(Ⅴ)2012年11月25日宮川典子オフィシャルブログ「きょうの典気」Powered by Ameba･･･指します。こうした施策の実行により、まずは平成27年度(2015年度)には国・地方のプライマリー・バランス赤字の対GDP比の半減(平成22年度の水･･･
- インドの新幹線採用を受け2015年12月18日三橋貴明オフィシャルブログ「新世紀のビッグブラザーへ blog」Powered by Ameba･･･のが新幹線に代表される交通インフラなのでございます。\r\n\r\n というわけで、儲からない(経済効果、つまりはGDP拡大効果が小さい)場合であ･･･
- 「悪夢の未来」を回避するために2020年08月27日三橋貴明オフィシャルブログ「新世紀のビッグブラザーへ blog」Powered by Ameba･･･ ２０１３年度以降の日本では、「デフレは貨幣現象。マネーの量が足りない」<正しくは「消費・投資という総需要(GDP)が足りない「マネタリーベ･･･
- 続 グローバル・インバランス 後編2010年04月05日三橋貴明オフィシャルブログ「新世紀のビッグブラザーへ blog」Powered by Ameba･･･ない。要するに、各国とも、中長期的に経常収支を均衡するように、マクロ経済を運営すべきであって、いずれの国も、自国のGDPの成長を目的に経常収支黒字･･･
- 防衛力整備以外の観点から防衛力の向上を図る、という方法2024年06月18日佐藤正久オフィシャルブログ「守るべき人がいる」Powered by Ameba･･･問に立った。論点は以下の３点 ①インドとの協力関係を、今後どの様にして深めていくか。インドは世界最大の人口を有し、GDPは世界３位になるだろうと言･･･
