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都心と臨海副都心とを結ぶBRTの可能性について2015年03月03日青木かのオフィシャルブログ「月島日記-TSUKISHIMA DIARY-」Powered by Ameba今回の定例会一般質問で、私はBRT(バス高速輸送システム)の可能性と区内先行開始を取りあげましたが、↓ブログ臨海部、現実的な交通需要の解決策としてのBR･･･- 臨海部、現実的な交通需要の解決策としてのBRT~区長答弁②2015年03月01日青木かのオフィシャルブログ「月島日記-TSUKISHIMA DIARY-」Powered by Ameba･･･一般質問への区長答弁②臨海部の"今、そこにある問題"人口急増に対応するため、中央区が進めているBRT(バス高速輸送システム)が･･･
- さぁ、今日の一般質問今期12回目の登壇です。2015年02月25日青木かのオフィシャルブログ「月島日記-TSUKISHIMA DIARY-」Powered by Ameba･･･ピック・パラリンピックに向けて〇中央区の2020年そしてその後、を視野に入れた街づくりと〇現実的な公共交通としてのBRT(バス高速輸送システム)で･･･
- 明２５日 一般質問2015年02月24日おぐり智恵子オフィシャルブログ「マロンレポート」Powered by Ameba･･･催に向けた区の取り組みについて\r\n\r\n \r\n\r\n\r\n6 青木かの(区民の会)\r\n\r\n•BRT(バス高速輸送システム)に･･･
- 晴海５丁目(選手村予定地)開発計画「環境影響評価」2015年02月14日青木かのオフィシャルブログ「月島日記-TSUKISHIMA DIARY-」Powered by Ameba･･･様な住宅を提供したい②超高層にすることで、マンションの足元に公開空地ができ街づくりに利用できる。③区と協力しながらBRT(バス高速輸送システム)を･･･
- 臨海部と都心部を結ぶBRT(高速バス)は水素エネルギー(燃料電池車)?2015年02月05日青木かのオフィシャルブログ「月島日記-TSUKISHIMA DIARY-」Powered by Ameba･･･る基本方針の中で"水素社会の実現に向けた取り組み等と連携し、新たな技術の導入も積極的に勧めて行く。すでにBRT整備に向けた取り組みを進め･･･
- 青木かの区政報告会、ご報告。2015年02月02日青木かのオフィシャルブログ「月島日記-TSUKISHIMA DIARY-」Powered by Ameba･･･見、ご質問をいただきました。新しい公共交通網については、現在都が進めている中央・港・江東３区の広域サービスとしてのBRT(バス高速輸送システム)に･･･
- BRT(バス高速輸送システム)の区内先行開始を。2015年01月27日青木かのオフィシャルブログ「月島日記-TSUKISHIMA DIARY-」Powered by Ameba湾岸エリアと都心部を結ぶBRT(バス高速輸送システム)については、これまでも何度もブログで取り上げました。↓ブログはコチラBRTの運行開始3年の遅れは重･･･
- 湾岸エリアのBRTはどこまで便利になるか?2015年01月22日青木かのオフィシャルブログ「月島日記-TSUKISHIMA DIARY-」Powered by Ameba･･･「沿線革命」がおもしろい。中央区が地域公共交通会議で審議を重ね、「基幹的交通素ステム導入の基本的考え方」で提示したBRT(バス高速輸送システム)は･･･
- BRTと江戸バス2015年01月22日青木かのオフィシャルブログ「月島日記-TSUKISHIMA DIARY-」Powered by Ameba･･･えています。この江戸バスの運行には毎年約１億円区が助成しています。一方、中央区が計画を進め、東京都が昨年引き継いだBRT(高速バス輸送)は、湾岸部･･･
