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「臨海地下鉄構想について」東京MXテレビ「田村淳の訊きたい放題」②2023年01月03日尾崎あや子オフィシャルブログ「東へ!西へ!尾崎あや子の活動報告」Powered by Ameba･･･東京都日本の持続的成長をけん引する臨海部と区部中心部をつなぐ基幹的な交通基盤としての役割を担うことが期待される ●BRT(連結バス) ▲計画通り･･･- 臨海部の公共交通の利便性はBRTの進化にかかっている。(長文です)2020年10月01日青木かのオフィシャルブログ「月島日記-TSUKISHIMA DIARY-」Powered by Ameba･･･しい基幹交通の必要性等が示されました。そして、この調査が、平成20年の地域公共交通会議設置へとつながります。 晴海BRTターミナルに入ってきた連接･･･
- JR大船渡線の復旧は全面鉄路で2013年03月04日菊池ゆきお オフィシャルブログ Powered by Ameba3日、JR大船渡線のBRT(バス高速輸送システムの略だそうです)での復旧記念イベントが大船渡市盛駅前で開催されました。\r\n\r\n\r\n すぐ隣･･･
- 『近鉄内部・八王子線』今後の行方⑳【市と近鉄の合意内容に迫る!~基本方針・前提整理~】2013年09月30日森智広のブログ･･･ntry-11334578122.html\r\n \r\n\r\n■『近鉄内部・八王子線』今後の行方⑥ 【近鉄がBRT(バス高速輸送システム)を･･･
- 環状2号線、BRTの代替案を早急に示してほしい。2017年05月14日青木かのオフィシャルブログ「月島日記-TSUKISHIMA DIARY-」Powered by Ameba･･･\r\n中央区では、臨海部の将来的な人口急増を見越して環状2号線(片側3車線)のうち1車線を占有or優先道路としてBRT(高速バス)を走らせ、その･･･
- 築地市場移転が予定通り行われていれば…2018年01月25日青木かのオフィシャルブログ「月島日記-TSUKISHIMA DIARY-」Powered by Ameba･･･年4月に都の都市整備局で直接ヒアリングしたときの資料です。平成27年度内に環状2号線が全面開通し、平成31年度中にBRT(バス高速輸送システム)が･･･
- 東京都交通局決算、経常利益が過去最高…2018年06月21日青木かのオフィシャルブログ「月島日記-TSUKISHIMA DIARY-」Powered by Ameba･･･を中心にファミリー世帯が増え、交通需要が増加していることが背景にあります。 しかし、この交通需要を予測し進めてきたBRT(バス高速輸送システム)導･･･
- 小池都知事の「豊洲は活かす、築地は守る」は正しくない。2017年06月26日青木かのオフィシャルブログ「月島日記-TSUKISHIMA DIARY-」Powered by Ameba･･･平成36年には区の人口は今より5万人増加して20万人に達する。\r\n \r\nそのために20年かけて準備してきたBRT(高速輸送システム)は、頓･･･
- 臨海部のBRTプレ運行では速度も輸送力も路線バス並み2018年08月29日青木かのオフィシャルブログ「月島日記-TSUKISHIMA DIARY-」Powered by AmebaBRTの運行の遅れによる、中央区の晴海地区や勝どき地区等、臨海部への影響については、度々書いてきましたが、BRTサービス開始は未定BRTサービス開始目標･･･
- この1年の都政の混乱による中央区への影響は大きい。2017年10月03日青木かのオフィシャルブログ「月島日記-TSUKISHIMA DIARY-」Powered by Ameba･･･アリングした時の資料です。\r\n\r\n\r\n\r\n平成27年度内に環状2号線が全面開通し、平成31年度中にBRTが運行開始予定でした。\r･･･
