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2018新潟市長選私論その⑤~BRT含む公共交通編~2018年10月15日衆議院議員石崎徹オフィシャルブログ Powered by Amebaこんばんわ! 今回の新潟市長選挙における争点の一つである新バスシステム・BRTを含む市内の公共交通政策にどのようなビジョンを描くのか?これも市の財政にも・・・
2018新潟市長選私論その④~新潟市財政編各論~2018年10月14日衆議院議員石崎徹オフィシャルブログ Powered by Ameba・・・解決策を示しているのは、中原八一候補、吉田たかし候補であると確信しております。 こうした新潟市の厳しい財政のほか、BRT=バス高速輸送システムなど・・・
2018新潟市長選私論その②~野党枠組み編~2018年10月12日衆議院議員石崎徹オフィシャルブログ Powered by Ameba・・・民民主党県連、そして社民党県連や共産党県委員会の市議らが参加すると報じられていますが、原発賛成派と反対派、あるいはBRT賛成派と反対派がなぜ一緒に・・・
新潟三越閉店後の新潟市中心部の未来も市長選の争点に2018年09月27日衆議院議員石崎徹オフィシャルブログ Powered by Ameba・・・てれば関係ない、勝てれば何でもよいというのは、市民の心の離反を招き失政を招くと思います。特にまちなかの将来に関わるBRTをめぐる争点でこのようなこ・・・
9月19日【東京都議会第3回定例会】が17日間の会期で開会しました。2018年09月21日大田区から東京大改革もり愛 オフィシャルブログ「まちに森ひとに愛」Powered by Ameba・・・都高の地下化・ベイエリアのポテンシャルを最大限に引き出す都心とベイエリアを結ぶ、バスによる新たな輸送システムであるBRTについて2020年度から一・・・
環状第2号線の施設見学会に行ってきました!2018年09月15日田中こういち オフィシャルブログ Powered by Ameba・・・下トンネル も含めた本線の全面開通は2022年度を予定し3段階にわたって進められております。また、道路整備に合わせBRTの運行も今後進められていく・・・
晴海選手村跡地にできる、小・中学校で十分か?2018年09月05日青木かのオフィシャルブログ「月島日記-TSUKISHIMA DIARY-」Powered by Ameba・・・重要な答弁が。①再開発事業者は、オリパラ跡地の再開発について、5600戸、約1万2千人の人口増加と想定しているが、BRT等、交通インフラの整備が遅・・・
BRTのプレ運行では速度も輸送力も路線バス並み②定時制・速達性は期待できない2018年09月01日青木かのオフィシャルブログ「月島日記-TSUKISHIMA DIARY-」Powered by Ameba・・・バスでありながら、時間通りに走行するために専用道路を走るというのが、基本でした。 その後東京2020が決まり、このBRTが江東区・港区も含めた東京・・・
臨海部のBRTプレ運行では速度も輸送力も路線バス並み2018年08月29日青木かのオフィシャルブログ「月島日記-TSUKISHIMA DIARY-」Powered by AmebaBRTの運行の遅れによる、中央区の晴海地区や勝どき地区等、臨海部への影響については、度々書いてきましたが、BRTサービス開始は未定BRTサービス開始目標・・・
BRT(バス高速輸送システム)プレ運行では速度も輸送力も路線バスのみ2018年08月29日青木かのオフィシャルブログ「月島日記-TSUKISHIMA DIARY-」Powered by AmebaBRTの運行の遅れによる、中央区の晴海地区や勝どき地区等、臨海部への影響については、度々書いてきましたが、BRTサービス開始は未定BRTサービス開始目標・・・











