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- リニュータウン計画改訂で計画区域を拡げながら人口目標値の5000人下方修正は要因分析と対策を!2020年11月17日末永けい公式ブログ@勝川@春日井@神領@高蔵寺@味美@春日井@牛山@間内「さぁ、キラメキ発進都市・春日井!あいち新都心へ!!」・・・蔵寺リ・ニュータウン計画」では、来年度の令和3年度から令和12年度までの10年計画とし、まず計画区域について、今回高蔵寺駅周辺の取組の効果を考え、・・・
- 令和3年10月~かすがいシティバス路線が大幅見直し。牛山・鷹来エリアではオンデマンド交通導入へ2020年11月17日末永けい公式ブログ@勝川@春日井@神領@高蔵寺@味美@春日井@牛山@間内「さぁ、キラメキ発進都市・春日井!あいち新都心へ!!」・・・てから連続運転時間が2時間を超えます東環状線における運転手の労務環境の改善が課題として上げられてきたのに対し、JR高蔵寺駅を起点に路線を南北に分割・・・
- 【JR東海中央線】市が神領駅への快速列車停車を要望することになったきっかけは?2020年11月16日末永けい公式ブログ@勝川@春日井@神領@高蔵寺@味美@春日井@牛山@間内「さぁ、キラメキ発進都市・春日井!あいち新都心へ!!」・・・して御説明申し上げます。まず初めに、(1)東海旅客鉄道株式会社の回答でございます。要望事項ア、春日井駅周辺及びウの高蔵寺駅周辺のにぎわいづくりにつ・・・
- 【地価】まちの活力を表すバロメーターであり、空き家などの不動産活用を促進するために活用すべきです2020年09月24日末永けい公式ブログ@勝川@春日井@神領@高蔵寺@味美@春日井@牛山@間内「さぁ、キラメキ発進都市・春日井!あいち新都心へ!!」・・・ての標準地で低下を続けている。平成26年の春日井市の宅地平均地価である平米当たり9万5,454円と比較すると,JR高蔵寺駅前を除き5万円から7万円・・・
- 【高蔵寺リNT計画】人口目標値下方修正ありきでなく、要因分析や現行施策の見直しを先に行うべきです2020年08月19日末永けい公式ブログ@勝川@春日井@神領@高蔵寺@味美@春日井@牛山@間内「さぁ、キラメキ発進都市・春日井!あいち新都心へ!!」・・・万8,000人につきましては、計画策定作業当時の平成27年4月1日現在の人口である4万5,217人を基準値として、高蔵寺駅周辺の再整備による魅力づ・・・
- 市民の移動ニーズや公共交通の調査・分析を行う中で見えてきた課題~公共交通網形成計画(中間案)より2020年08月19日末永けい公式ブログ@勝川@春日井@神領@高蔵寺@味美@春日井@牛山@間内「さぁ、キラメキ発進都市・春日井!あいち新都心へ!!」・・・日の上りの列で、括弧書きの中は朝7時から8時台の運行本数が記載してありまして、JR中央本線では、春日井駅で20本、高蔵寺駅で21本ございます。朝の・・・
- JR東海や名鉄、名鉄バスに対して春日井市や市議会が公共交通の改善について要望する内容について協議2020年08月19日末永けい公式ブログ@勝川@春日井@神領@高蔵寺@味美@春日井@牛山@間内「さぁ、キラメキ発進都市・春日井!あいち新都心へ!!」・・・に快速列車を停車するよう要望するものでございます。 (3)につきましては、「高蔵寺リ・ニュータウン計画」に基づき、高蔵寺駅周辺のにぎわいづくりに着・・・
- パターンダイヤ紹介 JR東海中央西線2020年08月15日ラビューの区間快速な鉄道ブログ バスもあるよ。・・・の列車が発着しますが、内訳は特急しなのとホームライナーが1本ずつ、快速が3本、普通が6本です。01分発の瀬戸口行は高蔵寺駅から愛知環状鉄道に乗り入・・・
- 【高森山公園】の管理運営手法検討をなぜ三セクに担わせるのか、高蔵寺駅周辺にぎわいづくりについても2020年06月18日末永けい公式ブログ@勝川@春日井@神領@高蔵寺@味美@春日井@牛山@間内「さぁ、キラメキ発進都市・春日井!あいち新都心へ!!」・・・てまち会社に担わせるのか。逆に言えば,なぜまち会社がこうした事業を受託するのかについて,考え方を伺います。 次に,高蔵寺駅周辺にぎわい創出・醸成事・・・
- 自転車活用推進計画、空き家増加抑制のための高齢者世帯に対するアプローチ、小学校跡地の民間活用など2020年06月04日末永けい公式ブログ@勝川@春日井@神領@高蔵寺@味美@春日井@牛山@間内「さぁ、キラメキ発進都市・春日井!あいち新都心へ!!」・・・プラザ勝川は公有不動産を使って営業、更に市から税金まで流れている。いつまで続けるのですか? 【末永けい関連質問】【高蔵寺駅】南口駅前広場・地下道改・・・