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ダイヤモンドを用いた高周波半導体デバイスを開発、佐賀大ら2025年12月11日カレーちゃん･･･び120GHzまでの高周波増幅特性の実証に成功した。これらの成果は、Beyond 5G/6G通信基地局、宇宙通信、電気自動車など、多岐にわたる分野･･･- 三菱 アウトランダー(3代目 GN0W)の試乗まとめ(2025年8月~ 他車比較含む)2025年12月11日自動車情報寄せ集め･･･artブログ長年F1を取材してきたモータースポーツジャーナリストの赤井邦彦がEVを考えるシリーズ。白馬で開催された電気自動車の祭典に、プラグインハ･･･
- ②ペーパードライバーに…2025年12月11日裕ちゃんが、言うよね~!･･･のも良いでしょう。メーカーや車種によりギヤ比が異なるため、エンジンブレーキの下り速度も異なります。ハイブリッド車、電気自動車は、取扱説明書を読むか･･･
- 霧と代車(^^♪2025年12月11日新・なんやかんやのドイツ生活･･･かめです。 チョット明るくなって 昨夜は雨。 若者向き?の車を貸してもらえました(^^♪ 青い車はVWの電気自動車です。 最後までお付き･･･
- 日本の半導体業界事情2025年12月11日saimaru-yuuzouのブログ･･･技術自動車・産業機器向け半導体の強み課題メモリ市場の競争力低下量産規模でのコスト競争力不足人材不足や研究投資の停滞電気自動車や再生可能エネルギーの･･･
- 電気自動車(EV)走行距離課税の拡大【12月11日(木)】2025年12月11日【公式】エクシブ投資顧問ブログ電気自動車(EV)の普及が進む一方で、ガソリンなどの燃料に課される税収が減ることを補うため、走行距離に応じて課税する制度が世界で広がりつつあります。道路･･･
- 電気自動車(EV)走行距離課税の拡大【12月11日(木)】2025年12月11日aterutoushikomonのブログ電気自動車(EV)の普及が進む一方で、ガソリンなどの燃料に課される税収が減ることを補うため、走行距離に応じて課税する制度が世界で広がりつつあります。道路･･･
- 「高い環境基準にもかかわらず欧州産業は中国に負けた」マクロン欧州への技術移転を期待2025年12月11日おやじの政治経済学･･･国に進出した仏企業が原発や航空分野で技術移転したことに言及。「今度は中国が欧州に来て価値を創出して欲しい」と述べ、電気自動車(EV)用電池やリチウ･･･
- ガリウム半導体の可能性|GaNが切り開く次世代電子機器2025年12月11日saimaru-yuuzouのブログ･･･でスイッチできて、電力ロスが極めて少ない」→ その結果:小型化 + 超省エネ + 高耐圧 が同時に実現できるだから電気自動車の急速充電器、5G基地･･･
- 世界のベアリング市場の動向、セグメンテーション、および用途別展望(2025年~2032年)2025年12月11日priya-12345のブログ･･･市場は自動車、航空宇宙、産業機械、建設機械、エネルギー・電力分野に分類されます。自動車産業は主要な推進要因であり、電気自動車(EV)の登場により、･･･
