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②トロリーバスではだめですか?2024年02月15日堺市の交通まちづくりを考える会その１記事でも記した通り、2022年11月に堺市がおこなった自動運転技術の実装実験のバス停に正しく発着できるのかを確かめる実験「正着実験」にて、まさか･･･- 堺市SMI/今春に都心線導入計画案策定、２５年度にも本設停留所設計 日刊建設工業新聞より2024年02月14日堺市の交通まちづくりを考える会･･･は、周辺道路から公共交通機関を除く自動車交通を退けて付加価値を高めた地域に創造することらしい。電気バス(BEV)や自動運転は目くらましで、大小路交･･･
- 自動運転バスの接触事故(朝日新聞デジタル)2023年12月09日堺市の交通まちづくりを考える会自動運転バスの接触事故、原因が判明 福岡市での実証実験:朝日新聞デジタル福岡市東区のJR箱崎駅東口のロータリーで11月、実証実験中の自動運転バスと･･･
- ①トロリーバスではだめですか?2023年11月04日堺市の交通まちづくりを考える会堺市は去る令和4年11月11日(金曜)~令和4年11月13日(日曜)日程で、大小路筋における自動運転技術の実装実験を以下の要領で行ない、バス停に正しく･･･
- 【過激所見付】公開質問状の回答(文字起こし付き)質問順2023年05月25日堺市の交通まちづくりを考える会･･･が、永藤市長になってから新たな「大小路交差点の改造計画」が進行中です。これは大小路交差点を環状道路化する計画の他に自動運転電気バスによる現行のシャ･･･
- 公開質問状の回答(文字起こし付き)質問順2023年05月24日堺市の交通まちづくりを考える会･･･が、永藤市長になってから新たな「大小路交差点の改造計画」が進行中です。これは大小路交差点を環状道路化する計画の他に自動運転電気バスによる現行のシャ･･･
- ⑩間違いがはっきりしたSMIプロジェクト(都心部)2023年04月21日堺市の交通まちづくりを考える会･･･とでしょう。ウォーカブルな(居心地が良く歩きたくなる)堺都心部を実現するどころではありません。 これまで堺市も、自動運転で電気バスを用いた高度な･･･
- (計)SMIプロジェクト概算24億円の内訳2023年04月19日堺市の交通まちづくりを考える会･･･ェクト都心部の概算について、担当部署に問い合わせたら、以下のようでした。 都心部に限った概算は24億円電気バス購入自動運転システム装備電停とバス停･･･
- 堺市の賑わい創出や活性化に向けた社会実験 その２【停留所付近の待合休憩スペース設置】2022年11月22日堺市の交通まちづくりを考える会･･･た社会実験を行った。中でも堺市建築都市局都心未来創造部SMIプロジェクト推進担当は、以下パンフレットにもある通り、自動運転車両の走行実験や停留所付･･･
- 堺市の賑わい創出や活性化に向けた社会実験 その１2022年11月22日堺市の交通まちづくりを考える会･･･エリア推進担当 ２、SMI 都心ライン実証実験SMI(堺・モビリティ・イノベーション)プロジェクトの実現に向けた、自動運転技術などを活用した実証実･･･
