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くま川鉄道2009年08月15日ks-ojitetsuのブログ1989(平成元年)10月1日、JR湯前線を転換した第三セクタ-鉄道でJR肥薩線人吉から湯前まで24.8㌔を走ります、くま川鉄道の前身で国鉄湯前線は19・・・
BonQ その③ SL人吉2009年08月16日inatanmuzicのブログ・・・た待合室には何かの団体が沢山いたので入場券をプラットホームへ移動。ホームのベンチにいるとだけでちょっと旅気分。この肥薩線の電車もというかディーゼル・・・
無煙化DD51号機の大畑2009年06月20日ks-ojitetsuのブログ・・・てもらいます準備不足でお見苦しい写真でしたが、順次記載します飽きずにね!78'4 DD51754号機牽引(桜満開の肥薩線大畑にて)
モノクロ時代「大畑ル-プ線」2009年06月20日ks-ojitetsuのブログ・・・豊本線冷水峠「D50D60・C55機」 日田彦山線「C11機」 伊田線「9600機」を撮影してやはり最後は二日間、肥薩線大畑ル-プ線を周りこの時は・・・
モノクロ時代「大畑ル-プ線」2009年06月20日ks-ojitetsuのブログ肥薩線は山岳路線ですが、戦時中は海側を走る鹿児島本線での軍事輸送は敵の艦船の攻撃の的になりやすいので、この路線で運んだそうです、知覧の特攻機に片道だけの・・・
大畑ル-プ線の旅 Ⅰ2009年06月18日ks-ojitetsuのブログ・・・/o0263024015698554003.jpg" border="0" 72'1肥薩線大畑ル-プ(大畑~矢嶽)8・・・
大畑ル-プ線の旅 Ⅰ2009年06月18日ks-ojitetsuのブログ・・・歩く事50分、8:03発車の汽笛が鳴りました、みるみる内に霧が覚め青空になり1121レがやって来ました。72'1 肥薩線大畑ル-プ(大畑~矢嶽)D・・・
大畑ル-プ線の旅 Ⅰ2009年06月18日ks-ojitetsuのブログ鉄道三大車窓の一つ、肥薩線大畑ル-プ線は人吉~吉松間35㌔の山岳路線全てと言える程素晴らしい区間です、33パ-ミル「勾配」で ル-プの大カ-ブまた大畑駅・・・
「嘉例川駅」何を連想されますか?2009年04月26日Mレポート九州肥薩線、霧島のとなり駅、無人駅この駅がなぜ有名か?実はこの駅九州地区駅弁、2年連続で優勝という栄冠百年の旅物語「かれい川」 名前もいいですね。第5回・・・
SL復活「お出でまっせ、人吉」2009年03月02日津々堂のたわごと日録・・・早く熊本入りした。但し自走ではなく、ディゼルに曳かれての事である。4月25日から熊本--人吉間(JR鹿児島本線--肥薩線)に御目見えである。出発に・・・










