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5月9日2018年05月09日はせ浩 オフィシャルブログ「はせ日記」Powered by Ameba･･･えるかについて、論点整理。また「貨物調整金制度」についても。JR貨物は、貨物車両運行のために並行在来線会社に対して線路使用料を支払っている。貨物調･･･- 四季島ルート計画2015年12月14日cisal-railのブログ･･･ただでさえ、ハイブリなのに。函館に着くまでに、IGR、青い森、道南いさりびの、３セク会社を経由、それぞれの会社には線路使用料が入る。とはいえ、週１･･･
- 成田湯川駅がJR線との乗り継ぎ駅とならなかった理由2015年02月01日岩井やすのりオフィシャルブログ Powered by Ameba･･･となったのが、この印旛日医大~土屋間なのです。 同区間の鉄道運行者は京成電鉄(株)。成田高速鉄道アクセス(株)には線路使用料収入はあるものの、運賃･･･
- 無関係でない京葉線・りんかい線の相互乗り入れ2014年12月28日waikazuchan のあれこれ･･･りんかい線を運営する会社が3種免許に変更りんかい線の運賃をJRにあわせ統一し、JRはりんかい線の会社にりんかい線の線路使用料を支払ういずれかの方法･･･
- 重複掲載・5 月26日申し入れ続き2014年05月25日waikazuchan のあれこれ･･･臨海高速鉄道の運賃を統一。あるいはJR東日本がりんかい線へ、及びりんかい線がJR東日本へ車両乗り入れのため、双方が線路使用料を支払うかたちをとれば･･･
- 5月26日申し入れ2014年05月25日waikazuchan のあれこれ･･･題はありますが、運賃を統一し、りんかい線と京葉線をそれぞれ運行する事業者が、相手方の乗り入れ走行距離を参考に双方で線路使用料を支払うかたちで、この･･･
- ５月２３日申し入れ2014年05月22日waikazuchan のあれこれ･･･臨海高速鉄道の運賃を統一。あるいはJR東日本がりんかい線へ、及びりんかい線がJR東日本へ車両乗り入れのため、双方が線路使用料を支払うかたちをとれば･･･
- 敢えて厳しい事を言えば2014年03月15日Straphangersroom2025･･･業が現実化して安定経営の目途がついたらたら今度は経営権を寄越せ、というような主張はその典型ですし、スカイライナーが線路使用料を負担しない「ただ乗り･･･
