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■take note :散策候補地2010年05月05日corugen4203のブログ･･･生線・上山田線・宮田線・幸袋線・添田線・西鉄北九州線・市営若松市内電車<ローカル線>筑豊本線(若松線・福北ゆたか線)※・筑豊電鉄※・日･･･- １年目終了2010年03月17日夜中の虹･･･んだ・・・。終了時刻を過ぎて、ようやく解散になったのは１６時半を過ぎてからだった。急いで博多駅まで行き、今度は直接福北ゆたか線・・・ではなく、また･･･
- 往復５時間2010年01月14日夜中の虹･･･行く。 昨日と違う点は、ゴム長靴ではないことと、シッパーを持ってないこと。 ７時半過ぎ、最寄りの駅から車両に乗り、福北ゆたか線に乗り換えて、直方駅･･･
- 雪の半日(その１)2010年01月13日夜中の虹･･･内放送がありましたが、どう見ても、シッパーは不審物。 ようやく乗り換えの駅に到着。 腕が痛いのなんの。 ここから、福北ゆたか線の上りに。 上りは門･･･
- 10冬旅 全行程まとめ2010年01月09日オオゼキタク Official 鉄道Blog「マジで終電5秒前」Powered by Ameba･･･→貝塚→(西鉄)→和白→(宇美線)→西戸崎→(宇美線)→宇美→(宇美線)→長者原→(篠栗線・筑豊本線・鹿児島本線(福北ゆたか線))→戸畑→(北九州･･･
- 10冬旅まとめ 4日目(その３)2009年12月19日オオゼキタク Official 鉄道Blog「マジで終電5秒前」Powered by Ameba･･･\r\n\r\n筑豊本線は原田~若松の長い路線なんですが、実質は\r\n\r\n・折尾~若松\r\n・桂川~折尾(福北ゆたか線)\r\n・原田~桂･･･
- 10冬旅まとめ 4日目(その２)2009年12月18日オオゼキタク Official 鉄道Blog「マジで終電5秒前」Powered by Ameba･･･r\n\r\nまさに痛恨のミス。。\r\n\r\n\r\n\r\n \r\n折尾駅ですぐの乗り換え。期せずしてまた福北ゆたか線817系に乗れました･･･
- 10冬旅まとめ 4日目(その１)2009年12月17日オオゼキタク Official 鉄道Blog「マジで終電5秒前」Powered by Ameba･･･r\n効率よく回るために何度、練り直したことか(笑)\r\n\r\n\r\n \r\nしかしここ大活躍の路線は↑「福北ゆたか線」!\r\n博多(拡･･･
- 10冬旅 長者原駅2009年11月27日オオゼキタク Official 鉄道Blog「マジで終電5秒前」Powered by Ameba長者原駅到着で篠栗線(福北ゆたか線)制覇!でもって即、博多戻ります。戻るばい。戻るっちゃね。戻るけん。戻ると。戻るき。戻りよる。戻りよろうが。車内の会話･･･
- 10冬旅 博多駅2009年11月27日オオゼキタク Official 鉄道Blog「マジで終電5秒前」Powered by Amebaやっと知ってる名前の駅がヽ(´▽`)/もつかの間、3分接続で篠栗線(福北ゆたか線)の乗り残し区間、吉塚~長者原をやっつけちゃいます。頼むぞ817系!
