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広セキ→中セキ加速か~115系N08編成も表記変更2023年04月28日れきてつ･･･) このブログをご覧になっている方々の大半は「漢字１字が変わっただけ」と思われるかもしれませんが、「広セキ」は国鉄時代以来、下関発着の寝台特急･･･- 103系1500番台~登場40年 筑肥線ローカルの今2022年11月26日れきてつ約3500両が製造された国鉄通勤形電車の顔103系。後継形式への置き換えで残りが少なくなる中、九州では「末弟」といえる1500番台がJR筑肥線のローカル･･･
- 北海道ローカル線旅日記!函館本線・SLニセコ号③(塩谷駅~蘭越駅)2022年11月19日北海道ローカル線旅日記･･･の車窓から眺めるカーブのアングルを、きっと忘れることはないだろう。 ちなみにスハフ42は、1951年から製造された国鉄スハ43系客車に属し、急行列･･･
- 北海道ローカル線旅日記!函館本線・SLニセコ号②(塩谷駅~蘭越駅)2022年11月04日北海道ローカル線旅日記･･･」。山線のキハ183系もこれで見納めか・・泣お子さんも手を振っているね。ありがとう・・さようなら~※写真5~21:国鉄時代の復刻色も登場した「臨時･･･
- ・名古屋口のJR東海色103系2022年10月29日快速ウサギだいらのブログ･･･屋口で活躍した103系の写真をご紹介します。中央線名古屋口の103系は、1977年~1999年の間運行されました。国鉄時代はスカイブルーで活躍し、･･･
- 北海道ローカル線旅日記!函館本線・SLニセコ号①(塩谷駅~蘭越駅)2022年10月22日北海道ローカル線旅日記･･･それでは、2014秋の「SLニセコ号・追っかけ乗り鉄旅」スタート! 主役はもちろんC11形蒸気機関車。故郷の鉄道「国鉄・標津線」で毎日のようにC1･･･
- 次長のお告げ2022年06月22日こんけんどうのエッセイ･･･であった。 高校二年の春休みが終わり、私は札幌へ戻る列車に乗っていた。昭和五十二年(一九七七)のことで、JRがまだ国鉄と呼ばれていた時代である。途･･･
- あとの祭り2022年06月10日こんけんどうのエッセイ･･･結局、私は二八〇万円で売り抜けた。経済とは、実に簡単なものだと思ってしまったのである。 電電公社に続き、専売公社や国鉄が次々と民営化され、「プラザ･･･
- 【大阪環状線】主要路線なのに「暗い」「汚い」イメージ…「行ってみたい」路線に改造プロジェクト2021年09月17日kokudou276のブログ･･･年から改造プロジェクトを始めた。“改造"の一つが新型車両の投入だ。長く環状線を走ってきた「１０３系」や、国鉄時代に量産された「２０１系」･･･
- 首都圏の鉄道種別の話2021年05月21日ガサキ鉄道･･･先ほど挙げた特別料金のいる特急列車とは全く異なるものです。2.列車の名付け方 次に列車の名づけ方について話します。国鉄の場合もともと列車は普通列車･･･
