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九州新幹線長崎ルート 未着工ルート2026年04月29日masakatsu1-wwmのブログ【独自】九州新幹線西九州、佐賀県が初の具体ルート案 福岡県南部・佐賀空港経由 国交省受け入れ不透明(西日本新聞) - Yahoo!ニュース 九州新幹線･･･- 【独自】九州新幹線西九州、佐賀県が初の具体ルート案 福岡県南部・佐賀空港経由 国交省受け入れ不透2026年04月29日ニュースの感想･･･「福岡県南ルート」は無理筋だよねぇ 【独自】九州新幹線西九州、佐賀県が初の具体ルート案 福岡県南部・佐賀空港経由 国交省受け入れ不透明【独自】九州･･･
- つぶやき２週間(2026.4.14~2026.4.28)2026年04月28日SHoGo PaPeR( by 鈴木正吾 )･･･プ・ツーリズム」で観光客誘致、睡眠に最適な特徴をアピールモバイルバッテリー、2個って、どうやって検査するんだろ。・国交省、モバイルバッテリーの機内･･･
- 【安倍政治による統計不正!日本のGDP数値は本当なのか?】政党独裁体制「建設工事統計」改ざん発2026年04月28日kakonyu-suのブログ･･･の「建設工事受注動態統計」は国内総生産(GDP)の算出に使われているため、GDPを押し上げた可能性が高い。しかも、国交省は「二重計上になっていると･･･
- 石油不足はデマだというのは政府のデマ?東京新聞より2026年04月26日宝塚に行きたしと思えども なブログ･･･/5 高市首相「事実誤認」とX投稿で火消し 4/6 木原官房長官も「誤った認識」と追認 4/14 日本塗装工業会、国交省に「政府発表と現場には大き･･･
- 国土交通省の都市局・道路局・鉄道局の担当官僚からLRTについて体系的なレクを受けました。2026年04月28日ひでおカメラ･･･ばネットワーク全体が弱体化する可能性があり、LRTとバスは競合ではなく再編対象として一体で設計する必要があります。国交省のスタンスも明確でした。「･･･
- 2026年は建設業を「変える時代」|標準労務費を盾に“正当な利益"を守る価格交渉術2026年04月28日建設SNS動画採用コンサル･･･えるべきポイントは以下の3つです。1. 標準労務費の根拠を見積書に明記する単価の裏付けとして、公共工事設計労務単価国交省関連資料自社のCCUS技能･･･
- 出遅れたのはアイツらのせい(No.229)2026年04月22日伊藤亮三･･･反逆の疑いがありますでしょうね。 そもそも、我が国日本は、外国人がいなくても、日本経済が循環するシステムを経産省や国交省や農水省などが自主的に立法･･･
- この京都の安達を探す警察の上司は2026年04月16日【神と人と社会】･･･間やけんけど入札ないと無理よねーでもこの問題は全国の中小企業の問題やけんこっちも堪えて動くがやけど重いで。それでも国交省高市内閣私はやりきらしても･･･
- ニュースクリッピング 2026年04月28日2026年04月28日ほぼ日刊 ニュースクリッピング･･･.jp/index.html●下記は日刊建設工業新聞のHPからです。http://www.decn.co.jp/●国交省/建設業ビジョン検討着手/･･･
