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- 最適なクラブスペック。2024年08月07日MAKOTO NOTE プロゴルファー小野寺 誠・・・uot;安定したショットを打つのにテストしていると、生徒さんの中にはシャフトのフレックスや重量だったり、アイアンのライ角の変更と"スイン・・・
- 久しぶりの2024年07月06日オレ・・・竜!?・・・さてさて今回フィッティングするのはゴルフ歴2年くらい元野球児初心者セットクラブ合わなくなってきていますデーター収集ライ角が気になるようでpingを・・・
- WACWAC-7 & LOOP LEXIA2024年07月08日カスタムクラブ制作 ゴルフ工房 TOD‘S・・・ないそして、体力の低下落ちて来た体力もなんとか道具でカバーしたいと確かにお使いのものでは重量もロフトも厳しそうだしライ角がかなりフラットつかまりの・・・
- 第六感が働き思わずゲット!2024年07月07日UWASAのブログ・・・した RODDIO M-TUNING SquareBlade 従来のヘッドタイプに ライ角度と フェイスプログレッシ・・・
- エポンドライバー AF-157 REVE VERSION 52024年05月31日つぶれそうなのにつぶれない店 パーディーワン・・・45.5インチ総重量 297.5gバランス C8.0振動数 219cpmリアルロフト 12.0度フェース角 ±0度ライ角 58.5度フェースプログ・・・
- 「LABGOLF DF3」オーダーパター完成しました♪2024年05月23日クラフトマンKENのゴルフ工房日記[ゴルフクラフトKEN/奈良]・・・BGOLFの新製品「DF3」のオーダーメイドパターが完成しました ヘッドカラーはブルーに 長さ:34.5インチ ライ角:74度 に設定 シャフト・・・
- バルド TTドライバー GT3 VENTUS TR RED 5 フレックスS2024年05月21日つぶれそうなのにつぶれない店 パーディーワン・・・ 45.5インチ総重量 314.4gバランス D1振動数 266cpmリアルロフト 10.0度フェース角 ±0度ライ角 59.0度フェースプログ・・・
- バルド ドライバー GT2 スピーダーエボⅢ 757 フレックスS2024年05月02日つぶれそうなのにつぶれない店 パーディーワン・・・ 45.5インチ総重量 324.4gバランス D2振動数 273cpmリアルロフト 10.0度フェース角 ±0度ライ角 59.0度フェースプログ・・・
- バルドTTドライバー GT3 10.0度 デラマックス 08D-5 フレックスR2024年04月23日つぶれそうなのにつぶれない店 パーディーワン・・・45.5インチ総重量 302.9gバランス C9.0振動数 242cpmリアルロフト 10.0度フェース角 ±0度ライ角 59.5度フェースプログ・・・
- 戸賀の新兵器は「バティック」か!?2020年11月13日戸賀敬城オフィシャルブログ「50代編集者のエロジュアリー日記」Powered by Ameba・・・に装着するローディングウエイトシステムを採用。特許申請中なんだって。 その組み合わせによるウエイト配分とロフト角、ライ角の調整により、打ち出し角と・・・