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クラッチの操作のロンシン125の耐久性の高さよ2023年11月16日南信州のりもの倶楽部♪･･･グレードが当たり前だから季節は問わず10w-30を入れておけば良いと思う。ただこれは昔のノーマルエンジンの話で今はボアアップとかしたら話は変わるか･･･- このヘッドはエンスーどもに突き刺さるかも2023年11月06日南信州のりもの倶楽部♪･･･合わせたようなヘッドで、燃焼室は狭いんだがビッグバルブだから吸排気効率は良さそう。よってロンシン125の140ccボアアップキットにこのヘッドを合･･･
- 歳を取ると物欲が無くなる2023年10月24日南信州のりもの倶楽部♪･･･凄く気になる。私の経験だと旧スーパーヘッドの52ミリピストンが販売終了で困った挙句、キタコさんのニュースタンダードボアアップキットのピストンで無理･･･
- スキッシュエリアの加工が無ければなぁ…2023年10月20日南信州のりもの倶楽部♪･･･からまた欲しいって方を募っても良いし、言われた通りチューニングする事も可能で、出来れば4速のトップクロスから始めてボアアップかストロークアップは行･･･
- このエンジンこそまさにエンスー向けアイテム2023年10月16日南信州のりもの倶楽部♪･･･。ただ今はカブ4速用トップクロスギアが有るからどちらのエンジンも丁度良いクロス加減に出来るので、例えばCD90用のボアアップキットを使ったトップク･･･
- このクランクのままボアアップしちゃダメなのよ2023年10月15日南信州のりもの倶楽部♪･･･クランク言われるRRクランクで大端部はガタガタ、シリンダーは傷が酷く再利用は不可と判断して良いと思われる。これからボアアップを考えてる方は本当に気･･･
- 今の中華エンジンは初期オーバーホールだけではほぼ無価値2023年10月14日南信州のりもの倶楽部♪･･･いだ。他にもGPXなら143cc化やロンシン125なら140cc化、LIFAN125の1次側遠心クラッチなら強烈なボアアップで151ccなども作れ･･･
- タイガーエンジンは今でも名機2023年09月30日南信州のりもの倶楽部♪･･･言えばピストンピンが13ミリではなく14ミリのため、クランクケースのボーリングをすればモダンワークスさんの58ミリボアアップキットが比較的簡単に取･･･
- エンジンチューニング2023年08月14日mtdracoのブログ･･･が先だったのかは判りませんが２ZZーGE もアルミブロックにニカシルコーティング処理にてベースエンジン(１ZZ)のボアアップ１.８Lを達成してます･･･
- 10ccも排気量の鯖読んでエンジン売ってるんならもう犯罪2023年09月16日南信州のりもの倶楽部♪･･･だからビッグバルブヘッドで、このタイプだとLIFAN150とは違うからハイカムを入れる事が出来そうで、140ccのボアアップキットのピストンは圧縮･･･
