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アストンマーティンF1、AMR26の“呼吸"限界…ホンダPU冷却で緊急ギル追加2026年02月13日北海熊の独り言アストンマーティンは2026年F1バーレーンテストで厳しいスタートを強いられた。ホンダ製パワーユニットに問題が発生し、初日に交換作業を実施。AMR26の・・・
カルロス・サインツ、2026年F1エンジンは「レッドブル・フォードが一歩先」2026年02月13日北海熊の独り言・・・める。一方でバッテリー容量は据え置きのため、ドライバーは1周の中でエネルギーを何度も使い切る可能性がある。そのためバーレーンでは、低速コーナーであ・・・
メルセデスF1代表、社用車で事故ったアントネッリは「誰よりも恥ずかしい思いをしているだろう」2026年02月13日北海熊の独り言・・・ッリが会社支給のメルセデス市販車で交通事故を起こした。幸い彼は無傷だったが、これについてチーム代表のトト・ウルフもバーレーンテストの場でコメントし・・・
ニコ・ヒュルケンベルグ、アウディF1を冷静分析「PUにまだ伸びしろがある」2026年02月13日北海熊の独り言ニコ・ヒュルケンベルグは、バーレーンで進められているアウディF1の新型マシン「R26」のテストについて、現時点での率直な評価を示した。バルセロナでの走行・・・
セルジオ・ペレス、テスト2日目の赤旗は「マッピングの問題」2026年02月13日北海熊の独り言キャデラックF1は2026年F1バーレーンテスト2日目を終え、着実に周回を重ねた。セルジオ・ペレスは新チームでの走行をバルテリ・ボッタスと分担しながら、・・・
オリバー・ベアマン、テスト2日目は130周で信頼性アピール「懸命な作業を継続」2026年02月13日北海熊の独り言ハースF1チームは、2026年F1バーレーンテスト2日目も高い信頼性を示した。前日にエステバン・オコンが115周を走行してフェラーリ製パワーユニットの信・・・
フェルナンド・アロンソ、新型F1マシンについてユーモラスな考察を発表:「シェフでも運転できる」2026年02月14日nice-car2 F1速報・・・ようにエネルギーを使うかを常に考えなければならず、コーナーを以前のように全開で抜ける機会が減っている。 アロンソはバーレーンでのプレシーズンテスト・・・
マクラーレンのアンドレア・ステラ代表、F1の安全性への懸念を訴えて必死の訴え '26.02.142026年02月14日nice-car2 F1速報バーレーンでのF1プレシーズンテストで、新レギュレーション下のパワーユニットに起因する安全上の懸念が浮上した。特に電動化比率の拡大やMGU-H廃止により・・・
第1回F1バーレーンテストDay 3 午前 : ジョージ・ラッセルが最速2026年02月13日北海熊の独り言2026年F1バーレーンテスト3日目の午前セッションがバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われ、メルセデスのジョージ・ラッセルがトップタイムを・・・
F1 2026 バーレーン プレシーズンテスト – 3日目の結果 '26.02.142026年02月13日nice-car2 F1速報バーレーンで行われたF1プレシーズンテスト最終日、メルセデスのキミ・アントネッリが1分33秒669で最速タイムを記録し、チームは今季への期待を感じさせる・・・











