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愚かな燃料規定?FIA決定によりF1グリッドの大半が2026年開幕前に危機に直面2026年02月18日nice-car2 F1速報･･･emo社に委託しており、同社が承認と生産プロセスの監督を担っている。 しかし現時点では、プレシーズン第2ラウンドのバーレーンテストでは持続可能燃料･･･- キアヌ・リーブス、キャデラックF1密着ドキュメンタリーは「とても強烈」2026年02月17日北海熊の独り言･･･F1シーズンから参戦するキャデラックF1チームの舞台裏を追うドキュメンタリーをプロデュースしていることを明かした。バーレーンで行われたプレシーズン･･･
- キャデラックF1、マシン開発で苦労「ピレリタイヤが無く、自作のタイヤ使っていた」2026年02月17日北海熊の独り言･･･マーティンといった既存チームがバルセロナのシェイクダウンテストに遅れる中、初日からテストに参加することができた。 バーレーンテストでも順調に走行を･･･
- ヘルムート・マルコ、フェルスタッペンをキープしたいなら「競争力のあるPUを用意し続けること」2026年02月17日北海熊の独り言･･･る。フォードと提携して開発を進めてきたこのPUが上手くいくかどうかは注目されていたが、バルセロナのシェイクダウンとバーレーンテストの初日時点では、･･･
- アウディF1、ラルフ・ボシュングを開発ドライバーに起用2026年02月17日北海熊の独り言･･･るにあたり、ワークスチームとして新時代の幕開けを準備している。先月にはバルセロナでプレシーズン準備を開始し、その後バーレーンで2度目のウインターテ･･･
- マクラーレンF1、エネルギー管理を可視化する革新ステアリング導入2026年02月17日北海熊の独り言･･･は軽量化やコンパクト化によって概ね好評だが、電動エネルギーの管理が中心的テーマとなったことで議論が活発化している。バーレーンテストでは、各メーカー･･･
- アストンマーティンF1、2026年シーズンへ向けエンジニア体制再編2026年02月17日北海熊の独り言･･･再編は、プレシーズンテストでの苦戦も背景にある。新型AMR26はバルセロナでの初回テストで走行距離が限られ、先週のバーレーンテストでもペース面で課･･･
- マクラーレンF1、メルセデスPUを分析「ICEは非常に優秀」2026年02月17日北海熊の独り言2026年F1バーレーンテストで、レッドブルのパワーユニット(PU)が見せたストレートでのデプロイメント性能が大きな注目を集めている。マクラーレンはその･･･
- ピレリ、2027年F1で雨用タイヤを一本化へ…スーパーインターミディエイト構想2026年02月17日北海熊の独り言･･･能と温度生成能力の両立を目指し、幅広いコンディションで安定したパフォーマンスを発揮することが目標とされている。◼️バーレーンで人工散水テスト202･･･
- 2026年型F1マシンではギアボックスが再び重要化。新PUで変わるギア比戦略2026年02月17日北海熊の独り言･･･導入案まで議論された。しかしその案は採用されなかった。結果として、その判断は正しかったと言える状況になりつつある。バーレーンテストでは、パドック内･･･
