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今月3台目のINTENSE2011年04月19日トレイルストア日記･･･していますが、もっとライトウエイトなフルサスをということで、SPIDER 2をチョイス。セカンドジェネレーションのVPPリアサスシステムは、軽いペ･･･- ラグリー・NEWフルサスペンションバイク2011年03月29日donadona-machidaのブログ･･･けですが、100/140㎜と130/160㎜という2バージョンが用意されるようです。注目の形式なんですが、どうやらVPPやマエストロシステム、DW･･･
- 2012 サンタクルーズ・3つのNEW BIKE!2011年03月28日donadona-machidaのブログ･･･(TRc)ハイボールトールボーイ・アルミニウムこうきましたか……!ブラー・トレイルカーボンスペック素材 カーボン VPPデザインリヤショック フォ･･･
- SANTACRUZ / V-10 CARBON2011年03月25日トレイルストア日記･･･プに表れています。メインフレームとリンクアームはカーボン製、リアスイングアームはアルミです。サスペンションは次世代VPPを搭載しており、ペダリング･･･
- 第三のVPP、センチュリオン・トレイルバンガー&ノーポゴ2011年03月06日donadona-machidaのブログこれもまたびっくりです。びっくりせざるを得ないです。第三のVPP(ヴァーチャル・ピボット・ポイント)搭載バイクの登場です。センチュリオン・トレイルバンガ･･･
- 2011 インテンス・トレイサー22011年02月06日donadona-machidaのブログ･･･素晴らしいと思います。そして歩みを止めないのです。だからこそアメリカンMTBの頂点に君臨しつづけているのでしょう。VPPシステムは優れたサスペンシ･･･
- MTB日和???2010年08月31日トレイルストア日記･･･いうことで、DW LINK(PIVOT / MACH 5)、MAESTRO(GIANT / TRANCE X3)、VPP(SANTACRUZ / ･･･
- 2011 スコット・スケール949 29er2010年06月26日donadona-machidaのブログ･･･ダーが悪いのか。両方でしょうか……。まあ、本物のリヤサスフレームすら開発できなかった国ですからね……。DWリンクかVPPのパテントを借りてでも一気･･･
- SANTACRUZ / NOMAD CARBON2010年06月25日トレイルストア日記･･･が登場しました。もう、メインフレームはもちろん、リアスイングアーム、ヘッドまわり、リンクのすべてがカーボンです。 VPPのサスペンションシステムの･･･
- 2011 インテンス・テイザーVPプロトタイプ2010年06月04日donadona-machidaのブログ･･･ーVPプロトタイプまだ詳細なスペックはわかりませんが、2010年モデルから考えるに100ミリ、120ミリトラベルのVPPセカンドジェネレーションで･･･
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