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日産レパードJY33型!2020年07月04日マッハの貴公子 C1Runner の熱~い日記でつ(￢_,￢)b フフフ・・・･･･型は、セドリック/グロリアの基本構造を多く流用したハードトップ。搭載エンジンは、V型6気筒の160psのSOHC VG30E型、V型6気筒DOHC･･･- フェアレディZは、ニッサンの魂だなぁ~2020年07月02日マッハの貴公子 C1Runner の熱~い日記でつ(￢_,￢)b フフフ・・・･･･ワイドボディとし、それまで影の薄い存在だった2by2も魅力的なボディをまとっているでつ。300ZXが積むのは3LのVG30DE型 V型6気筒DOH･･･
- 我が青春のクルマ 19912020年04月12日ヴェルディの星･･･は当時もはや希少となった丸型4灯ヘッドライトを採用したのが特徴的。トップグレードには3.0リットルV型6気筒ターボVG30DETを搭載。クラウンを･･･
- セドグロに輝いた「グランツーリスモアルティマ」という超個性2020年01月14日マッハの貴公子 C1Runner の熱~い日記でつ(￢_,￢)b フフフ・・・･･･レードにグランツーリスモアルティマが追加。255ps/6,000rpm、35.0kgm/3,200rpmを発生するVG30DET型エンジンを搭載。･･･
- VGエンジン!2018年02月04日マッハの貴公子 C1Runner の熱~い日記でつ(￢_,￢)b フフフ・・・日本初のV型エンジンとして、セド/グロに搭載されたでつなぁ~そして、Z３１に搭載されたVG３０ETは、グロスだけど２３０PSを出して、当時最高のゼロヨン･･･
- フェアレディZは日本ナンバー１の最高速でないと…2018年01月27日マッハの貴公子 C1Runner の熱~い日記でつ(￢_,￢)b フフフ・・・･･･ぁ~ゼロヨンや筑波最高速とか常に日本のトップにいたZだけど…Z３１に関しては、当時ダントツのい早さだったでつなぁ~VG３０ETのポテンシャルはすご･･･
- 新車当時、日陰者だったF31レパードが人気車になったのは…2017年11月27日マッハの貴公子 C1Runner の熱~い日記でつ(￢_,￢)b フフフ・・・･･･といながら、しかしフラッグシップとしてのプライドも合わせ持つ、その二面性がレパードにはあったでつ。前期型の自然吸気VG30DEエンジンは、バンク別･･･
- V6祭り2016年03月03日FRS･･･、ノーマルのスペックは正直微妙なエンジン。どう料理するか楽しみ。とりあえず分解点検~ピストン製作から。対するは日産VG３０E。２バルブ。搭載する車･･･
- ３００ZXなり~2014年03月09日マッハの貴公子 C1Runner の熱~い日記でつ(￢_,￢)b フフフ・・・･･･ったでつ旧型のS１３０でこりなら、ニューZのZ３１はもっとすごいんだろうなぁ~と思ったでつ日産自慢のV６エンジン、VG３０ETは、グロスだけど２３･･･
- 街で見かけた車達1742013年08月06日new-ccast150logのブログ･･･計、高度計などの3連メーター付きこれも当時のRV車にはお約束のアイテムでした。・シングルポイントインジェクションのVG30i+4速オートマチック確･･･
