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アイドリング!!!が一気に倍増、総勢１８人ではじけるぞ↑↑2008年03月27日うにのヲタ的日記帖･･･号■不明■アイドリング１３号■(2008.03.29 04:00 追記)長野せりな(13) 1994/09/29 T150 B71 W58 H78･･･- 新車2007年01月26日littlefox-rabuのブログ･･･ypeE1982年製車両型式 E-AAエンジン形式 ER型2代目TOYOTA CORONA 1983年製車両型式 T150エンジン形式 3A-LU･･･
- 街で見かけた車達５７2007年01月02日new-ccast150logのブログ･･･ボというスペックにも惹かれました。(当時は相当なインパクトがありましたよ)個人的に現在の愛車である初代FFコロナ(T150/160系)のライバルだ･･･
- アイドリング!!!2006年12月17日うにのヲタ的日記帖･･･6.11 T157 B83 W60 H87アイドリング７号:谷澤恵里香(やざわえりか)・・・1990.11.15 T150 B88 W61 H86･･･
- リヤスポイラーについて2006年07月05日new-ccast150logのブログ･･･セダンなら前期型のタイプではなく、後期型のほうが好みです。あと付ける・付けないは別として、幻の用品オプションであるT150系コロナリフトバックのリ･･･
- ９年目に突入2006年06月24日new-ccast150logのブログ･･･まり関係のないことですが‥ただ、生活を破綻させないように上手く付き合っております。何より驚くべきことは、同じ系統(T150型コロナ/カリーナ)のク･･･
- そういえば一周年でした2005年12月20日new-ccast150logのブログ･･･とのない当方の保有する自動車について書きたいと思います。1台は1987年式トヨタ・コロナリフトバック1.8GX(ST150型) 2002年に購入免･･･
- 小物入れの多いクルマって2005年11月28日new-ccast150logのブログ･･･たようなものでしょうが、7年・10万キロと使用すると差が歴然としてくるのではないでしょうか?当方が普段乗っている、T150系コロナには少ないながら･･･
- 兄弟車今昔物語2005年09月28日new-ccast150logのブログ･･･カリーナでは完全にメカニズムやグレード構成は兄弟車となっていました。そして遂にFF化と同時にコロナとカリーナは共にT150(一部グレードはT160･･･
- ２台目のクルマの最期2005年07月17日new-ccast150logのブログ･･･後なんですが、雑誌を立ち読みしていた時に思わず「これって、コロナの事みたいだ。」と叫んでしまったぐらいですから。「T150系のクルマには175/6･･･
