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東京メトロ東西線の05-124F(アルミリサイクルカー)による三鷹行きで、木場から茅場町へ2023年04月29日しゃもじ@しゃもぽんのパワフルフル寄り添い隊ステーションワールド♪・・・用として3両化の上で転用されていました。この改造は、1,2,10号車のユニットに対して行われ、行先表示のLED化、IGBTによるVVVFインバータ・・・
9300Fロングシート改造車の日本橋駅発車シーン2026年02月17日junjunのブログ・・・日本橋駅で撮影した、9300Fの発車動画です。東洋SiC-VVVFに機器更新され、堺筋線66系リニューアル車の日立IGBTと似た走行音に。その後の・・・
2025.1 中部地方の鉄道巡り(豊橋鉄道780形編)2026年02月17日303-101のブログ・・・平行カルダン駆動で、モーター出力は60kwで2個モーターとなっています。製造時はGTO-VVVF制御でしたが、近年IGBT素子に更新が進んでおりこ・・・
今は見られない列車・車両・塗色(114・名鉄モ770形)2026年01月24日『乗り鉄』中心ブログ(踏破編)・・・KURAM」に置き換えられ、 以後は現在に至るまで福武線限定運用で活躍しています。 より古いモ880形は一部編成がIGBT-VVVF化され、延命さ・・・
中川急行で活躍する近鉄5820系2026年02月02日Yoshi@LC5820の乗り物ブログ・・・時の方が嬉しく、乗車も出来たら尚更です。私がこの編成に思い入れがあるのは制御装置がGTO並みに甲高い音を発する三菱IGBTであることと新造当初から・・・
自由への扉 その432026年01月25日 アンドロゴス生涯学習研究所・・・、このレンジの技術者はミリタリに特化した人材になってしまい、その教育を受けた者は皆無なのですから。半導体の需要は、IGBT(ゲート絶縁型バイポーラ・・・
自作! 電子負荷2026年01月27日STSADA56の徒然なるままに・・・です。完成品です。左が従来品、右が新規作成品です。新規作成品はデザイン的にスッキリしています。電流制御は180WのIGBTを2個使用しています。I・・・
阪急電鉄 2代目2300系紹介2025年12月21日303-101のブログ・・・キは回生ブレーキ併用の全電気指令式空気ブレーキで、電力回生優先ブレーキです。制御装置はハイブリッドSic素子使用のIGBT-VVVF制御で、京都線・・・
水上駅で雪に清められるJR東日本14系客車「ゆとり」2026年01月16日ニューきょうの出来事・・・式が不可能といえば強ち嘘でなく、EH200は粘着性能と牽引力を確保するためEH500と同じ2車体連結のH級とされ、IGBT素子インバータを搭載し、・・・
「京成」と「総武線」の違いとは?…京成電車&バス(京成グループ)*Ver17.05過去記事まとめ2019年05月21日ゆるポタで心リセット“おれ野_お散歩日記"by_✡CAMMIYA…ちょいマニアックで開運・・・撮影)↑ほぼほぼ前面展望/千葉中央→ちはら台@京成千原線単線だけど、比較的新しい区間なので結構飛ばすのね、、、東洋IGBT音が半分本気モードの唸り・・・
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