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メルセデスF1代表、2026年を前に自問「十分に野心的だったのか」2025年12月23日北海熊の独り言･･･て「すべてのエネルギーを1本のストレートに使えば、時速400kmに達する」と発言し、パドックで大きな議論を呼んだ。FIAのニコラス・トンバジスは、･･･- 【F2・F1】ハイテックTGRの宮田莉朋&ハータ、平均年齢でF1グリッドの半数を上回る2025年12月23日北海熊の独り言･･･8歳でCOTAを制しインディカー史上最年少勝者となった。シリーズ9勝、昨季のランキング2位という実績を持ちながら、FIAスーパーライセンス・ポイン･･･
- F1ファン、マックス・フェルスタッペンが3号車を選んだ「天才的な理由」を解明2025年12月19日nice-car2 F1速報･･･に3が好きで、今なら交換できるので3番にする」と述べ、33番は良い番号だったが単一の3の方が好みであると語った。 FIAとリカルドはフェルスタッペ･･･
- キャデラックF1、フェラーリ製エンジン搭載は「2026年シーズンで信頼性を優先したため」2025年12月22日北海熊の独り言･･･トとフィードバック不確実性を減らすため、キャデラックは2026年に予定されているテストセッションへ大きく依存する。FIAは新規参入チームに対し追加･･･
- キャデラックF1、初走行に向けた「最初の大きなマイルストーン」を達成2025年12月22日北海熊の独り言･･･アしている。1月に予定されている初走行は、チームにとって本格的な実戦準備の出発点となる。12月初旬、キャデラックはFIAが義務づけるホモロゲーショ･･･
- キャデラックF1テストドライバーのコルトン・ハータ、F2初公式テストで好発進2025年12月22日北海熊の独り言キャデラックF1のテストドライバーを務めるコルトン・ハータは、2026年FIAフォーミュラ2選手権に向けた準備の第一歩として、今週アブダビのヤス・マリー･･･
- 2026年型マシンで最初にシェイクダウンを実施するのはアウディか?アルピーヌは否定2025年12月22日北海熊の独り言･･･26年新世代マシンは、当初の想定よりも早く走り始めることになりそうだ。Grada3によれば、アウディとアルピーヌはFIAから特別な許可を得て、1月･･･
- ドライバーたちを悩ませたスチュワードの権限拡大が物議…英メディア「さらなる論争を巻き起こすか」2025年12月22日北海熊の独り言F１を統括する国際自動車連盟(FIA)が、来季からスチュワードの権限拡大となる規則改訂を承認して物議を醸している。 英メディア「モーターサイクルスポー･･･
- FIA、2026年F1エントリーリスト公開…新チーム名&カーナンバーが発表2025年12月21日北海熊の独り言FIA(国際自動車連盟)はが2026年のF1世界選手権のエントリーリストを公表し、全11チームが名を連ねた。新規参入となるキャデラックに加え、ザウバーの･･･
- 2026年F1エンジン論争:圧縮比操作で15馬力向上「部品の膨張だけで可能」2025年12月21日北海熊の独り言･･･なると、規定の上限を超えてしまう、というわけだ。この件について、Autoracerがここ数時間のうちに意見を求めたFIAは、すでにこの状況を把握し･･･
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