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⬇️2024年09月29日マツキンのエ〇イかもしれないブログ･･･使えるもんは無いかとエンブレム漁りをして見つけた「55PS」エンブレム。 しかし悲しいかな(偽)ジーノは48PSのEF-SEエンジンなんで却下して･･･- ダイハツ EF-SEエンジン チューニング!!#9 水冷オイルクーラー付けます!2024年07月25日fusion－mのメカなブログEF-SEの続編です! 前にも書きましたが水冷オイルクーラー付けました!! まずつける水冷オイルクーラーはこいつです!スバルインプレッサ純正品で、なんか･･･
- プレチャンバープラグ、もしくは副室ジェット燃焼室プラグもしくは現代版CVCCのご紹介!2024年07月25日fusion－mのメカなブログちと、EF-SEにつかれましたので・・・しかも、頭痛が・・・ちとライトな熱中症な気が・・・しますんで、ブログ更新です。 ちと、毛色変えて、ちょいと要素技･･･
- ダイハツ EF-SEエンジン チューニング!!#8 続編です!!2024年07月22日fusion－mのメカなブログEF-SE続編です。ちょいと気になる所あります。バルブリフターです。カムとの当たり面かなり荒れてます!これアップ!!オイル管理悪かったにしてもこんだけ純･･･
- ダイハツ EF-SEエンジン チューニング!!#7 腰下も進めてます。2024年07月20日fusion－mのメカなブログちとCAMの加工で刃物待ち状態なんで、EF-SEの腰下やってます。前にも触れましたが、排気量いじれないのでPISTONは再使用です。シリンダーはホーニン･･･
- ダイハツ EF-SEエンジン チューニング!!#6 HEAD続編!ハイカム完成!!2024年07月17日fusion－mのメカなブログなかなか更新できませんね~~!!と言う事で、EF-SEの続きです。やっとCAM上がって来ました・・・と言うかやっと親父の所に行って削ってこれました。こん･･･
- ダイハツ EF-SEエンジン チューニング!!#5 3連スロットル 結構良い出来です。2024年06月15日fusion－mのメカなブログ･･･は、トライアンフのデイトナ675を流用しています。何故、このスロボ流用なのか。理由１:スロボピッチが83㎜ピッチでEF-SEの80㎜ボアピッチと近･･･
- ダイハツ EF-SEエンジン チューニング!!ワンカムの本気を見せようじゃないか!#42024年06月15日fusion－mのメカなブログちょいとずつ進めています。前回圧縮比がちと高めなので、どうしようと考えてましたが、ピストンtop形状をちと変える事にします。こんな感じにプラグ逃げの所を･･･
- ダイハツ EF-SEエンジン チューニング!!ワンカムの本気を見せようじゃないか!#３2024年06月08日fusion－mのメカなブログさて!EF-SE続編です。前回でほぼ燃焼室の形状も固まって、暫定面ケンして~ガスケットとの整合性取って~!!まで行きましたので、腰下のリセス掘って~バル･･･
- ダイハツ EF-SEエンジン チューニング!!ワンカムの本気を見せようじゃないか!#２2024年06月07日fusion－mのメカなブログ･･･。PLUGの接地電極部が燃焼室より飛び出てるんですね!!!突き出しプラグとかにすると結構危ないんかもしれません!!EF-SE乗りの方ちと注意してく･･･
