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次の1台は2008年01月23日new-ccast150logのブログ･･･0型カリーナGTは手元にあるしね。)T21#系実質中心的存在で、個人的にはベストバランスであると思っている、GF-AT211は確実に抑えたいところ･･･- 冬支度 その22007年11月23日new-ccast150logのブログ･･･エスティマも某量販タイヤショップでスタッドレスを購入したこの理由です。当方のクルマばかりではなく、コロナプレミオ(AT211)の2セット目とマーク･･･
- 衝撃のニュース2007年11月06日new-ccast150logのブログ･･･にしますと・・・GF-AT210型(4A-GE)GT:無鉛プレミアムガソリン※無鉛レギュラーガソリンも使用可GF-AT211型(7A-FE)Si:･･･
- これはMTで乗るべきグレードだったんですね。2007年03月31日new-ccast150logのブログ･･･の話題です。実はこの型にはトヨペットにお世話になっていることの多い当方は、乗る機械の多いクルマでした。父親の前車がAT211型のEリミテッド(1.･･･
- MT難民の乗換え2007年03月21日new-ccast150logのブログ･･･。当方たちが高校のころはGX81型クレスタスーパールーセントの5MT(後期型のハイメカ)に乗っていました。その後、AT211型カリーナ1.8Si-･･･
- たまにはイチバン乗っている車をほめてみる2005年06月20日new-ccast150logのブログ･･･まで距離が進んでいるようには見えません。社内でイチバン距離が進んでいるのは、営業課長の乗るプレミオ(平成8年式E-AT211、4AT)は現在31万･･･
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