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エンジンオイルに関して2013年08月12日new-ccast150logのブログ･･･基本的にディーラーで交換しておりますので、そちらで取り扱っているオイルを使用しております。「旧車ならコレ!」とか「4A-GEにはやっぱりソレ!」み･･･- 定期点検の準備2013年07月31日new-ccast150logのブログ･･･交換の際には、手を付けなかったウォーターポンプの交換をします。13万kmを超えたのでちょうどいい時期だと思います。4A-GEはタイベルを外さなくて･･･
- 勉強の環境を変えるために2013年07月28日new-ccast150logのブログ･･･カレーを食べに行くことです。帰り道には、水ようかんでもお土産に買って帰りましょうか。もうひとつの目的は、カリーナ(4A-GE+6速MT)でいろは坂･･･
- おっ!これは当たりだ2013年04月24日new-ccast150logのブログ･･･無くなり方は、ある意味忘れる事の出来ない音がしました。かつてのNA1600レースの競技車両のような音が。。さすが、4A-GE搭載車という音です。積･･･
- 春の燃費になってきた2013年04月15日new-ccast150logのブログ･･･を履いての走行となります。共に車両標準装着サイズの195/55-15を6.5J-15の純正アルミに組んでおります。4A-GE搭載車らしく、低燃費を･･･
- 借り物の車で遠出2013年02月17日new-ccast150logのブログ･･･、1S-iLU+5MT、10モードで16km/l)は満タン法で、22.4km/l。カリーナGT(GF-AT210、4A-GE+6MT、10・15モ･･･
- 肯定的に考えてみる2012年09月17日new-ccast150logのブログ･･･人的にはAT210型カリーナの1.6GTのほうが、いわゆる旧車になりそうな気がしますね。5バルブヘッドを持つ最後の4A-GE、横置きの6速手動変速･･･
- スポーティじゃないマニュアル車2012年08月11日new-ccast150logのブログ･･･ルにはマニュアルがないんでね!)なら比較する方が、現実味があるのかもしれません。個人所有者の中では明快なものがある4A-GE(20VALVE&am･･･
- 10万kmを超えてからが本調子なのか2012年06月12日new-ccast150logのブログ･･･ナのように大きく燃費が落ち込まないので今後が期待できます。前期型5速MTのGTを通勤用に使っている方に言わせれば、4A-GEはきちんとハイオクを入･･･
- スポーツカーの乗り方2012年04月06日new-ccast150logのブログ･･･り、2,000か2,500回転ぐらいでで小気味よくシフトアップして行っていいモノなのかが不安になります。黒ヘッドの4A-GEは、意外とこういう操作･･･
