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- 祝!東京メトロ17000系デビュー3周年!2024年02月20日踏切の番人Zのブログ・・・事業所が担当。過去に13000系で採用された三菱電機製フルSiC-MOSFET VVVFインバータ制御と、永久磁石同期電動機を採用しています。8両・・・
- 東京メトロ17000系の17188Fによる飯能行きin自由が丘駅2024年02月03日よしちゃん@しゃもじのパワフルフル寄り添い隊ステーションワールド♪・・・れていることにより、ローレル賞受賞の決め手となっているけど、17000系の8連バージョン(80番台)では、永久磁石同期電動機(PMSM)が6極から・・・
- 東京メトロ千代田線の主力、16000系です2024年05月18日ぐーさんの撮影記&製作記・・・000系です。 6000系·06系置き換えのために導入された形式で、東京メトロの車両として初めて新造時から永久磁石同期電動機(PMSM)を搭載した・・・
- フェラーリ296GTBが入庫です!2024年03月05日EXE エグゼのブログ・・・イール。サスペンションリフターも装備しております。エンジン:3リッターV6 DOHC 24バルターボモーター:交流同期電動機トランスミッション:8・・・
- 東武鉄道30000系(PMSM)2024年01月24日ひっそりMajin House・・・半蔵門線直通用として導入され現在は東上線で活躍している30000系ですが、35602号車は試験的にモータを永久磁石同期電動機(PMSM)に交換して・・・
- 2024.04.24 卯月二十四回目のブログ「ひたすら電験問題」2024年04月24日kurimarometalのブログ・・・H23で出題されたものです。 残りは同期発電機でも突極型の問題(これが1種らしい問題)、並列運転の問題、同期機でも同期電動機の問題に大別できそうで・・・
- 39日目2024年04月29日電験1種 2次試験対策三相突極形同期電動機のフェーザ図を描き、定格運転におけるEの値を求めよ。また、E、Vを一定として機械入力を徐々に増加させてゆく場合の発電機の定態安定限界・・・
- 東京メトロ10000系の10107Fで要町から桜田門へ2022年11月19日よしちゃん@しゃもじのパワフルフル寄り添い隊ステーションワールド♪・・・れていることにより、ローレル賞受賞の決め手となっているけど、17000系の8連バージョン(80番台)では、永久磁石同期電動機(PMSM)が6極から・・・
- ブルーリボン賞を受賞した京急1890形、ローレル賞について2022年05月27日よしちゃん@しゃもじのパワフルフル寄り添い隊ステーションワールド♪・・・れていることにより、ローレル賞受賞の決め手となっているけど、17000系の8連バージョン(80番台)では、永久磁石同期電動機(PMSM)が6極から・・・
- 9日目2024年03月30日電験1種 2次試験対策三相突極形同期電動機の諸量に対するフェーザ図を用いて無負荷誘導起電力、発電機端子電圧を一定とし機械入力を徐々に増加させてゆく場合の負荷角δmをV,Xd,・・・