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- 日本航空123便墜落事故 続4 ◉羽田への緊急着陸不可2023年07月26日日本航空123便墜落事故 検証の記録 黒田 匠・・・した]🔘 政府や関係機関の対応報告書P25.26に対策本部等設置についての記録があるので以下に羅列する。⚫︎東京航空局救難調整本部(運輸省直轄-・・・
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- NOTAMの範囲と検索方法について2024年02月08日事業用操縦士 口述試験・・・TAM ( Notice to Airmen)】:航空従事者への通知 国が管理する航空当局(日本の場合は国土交通省航空局)が、航空従事者に対して発・・・
- Jal vs 国交省!2024年06月01日mita more!ありがとうございます! JAL鳥取社長が国交省航空局長に厳重注意の謝罪深々と頭を下げた JALグループは売上高で1兆円を超える企業Gかたや国交省の航空局・・・
- JAL社長鳥取三津子さんの国土交通省への謝罪 人間の尊厳を考える JAL社員なら転職したくなる2024年05月29日marosanloverのブログ・・・とは思います。 でも、そのときの社長の「謝罪」の仕方が、私にはもの凄く問題があったように思えます。国交省の平岡成哲航空局長に対して、鳥取社長が90・・・
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- 知られざる事実に光をあてる(日本 航空 123便墜落事故 133)2024年06月06日1919axj11apj28のブログ・・・直氏は、1985年の日航ジャンボ機墜落事故に関連して「北朝鮮のミサイルが当たり、墜落した」と、発言しておりますが、航空局が軍事演習の内容から、逆を・・・
- 日韓「レーダー照射めぐる確執」、韓国の謝罪なく5年半で収拾2024年06月05日朝日将軍の執務室・・・るところにより救助の通信に関し最善の措置をとらなければならない」と、第70条の6第2項において「第66条の規定は、航空局、航空地球局、航空機局及び・・・