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設楽ダム(軟弱地盤)の建設中止→流域全体を俯瞰した流域治水対策のさらなる促進を2025年08月15日midorinodamu444のブログ・・・策総選挙政策48、国民のための公共事業政策48、国民のための公共事業政策大規模開発優先から安心・安全の防災・減災、老朽化対策に公共事業の大転換を2・・・
設楽ダム(軟弱地盤)の建設中止→流域全体を俯瞰した流域治水対策のさらなる促進を2025年08月14日midorinodamu444のブログ・・・策総選挙政策48、国民のための公共事業政策48、国民のための公共事業政策大規模開発優先から安心・安全の防災・減災、老朽化対策に公共事業の大転換を2・・・
設楽ダム(軟弱地盤)の建設中止→流域全体を俯瞰した流域治水対策のさらなる促進を2025年08月13日midorinodamu444のブログ・・・策総選挙政策48、国民のための公共事業政策48、国民のための公共事業政策大規模開発優先から安心・安全の防災・減災、老朽化対策に公共事業の大転換を2・・・
設楽ダム(軟弱地盤)の建設中止→流域全体を俯瞰した流域治水対策のさらなる促進を2025年08月13日midorinodamu444のブログ・・・策総選挙政策48、国民のための公共事業政策48、国民のための公共事業政策大規模開発優先から安心・安全の防災・減災、老朽化対策に公共事業の大転換を2・・・
設楽ダム(軟弱地盤)の建設中止→流域全体を俯瞰した流域治水対策のさらなる促進を2025年08月12日midorinodamu444のブログ・・・策総選挙政策48、国民のための公共事業政策48、国民のための公共事業政策大規模開発優先から安心・安全の防災・減災、老朽化対策に公共事業の大転換を2・・・
JR北海道の赤字と災害…地方鉄道は“消滅の連鎖"から逃れられないのか2025年09月28日岬町のケント・・・高本線(鵡川―様似間116km)2015年の高潮被害、2016年の台風17号で路盤流出。復旧費用は86億円+防災・老朽化対策費53億円。仮に復旧し・・・
設楽ダム(軟弱地盤)の建設中止→流域全体を俯瞰した流域治水対策のさらなる促進を2025年08月11日midorinodamu444のブログ・・・策総選挙政策48、国民のための公共事業政策48、国民のための公共事業政策大規模開発優先から安心・安全の防災・減災、老朽化対策に公共事業の大転換を2・・・
設楽ダム(軟弱地盤)の建設中止→流域全体を俯瞰した流域治水対策のさらなる促進を2025年08月10日midorinodamu444のブログ・・・策総選挙政策48、国民のための公共事業政策48、国民のための公共事業政策大規模開発優先から安心・安全の防災・減災、老朽化対策に公共事業の大転換を2・・・
設楽ダム(軟弱地盤)の建設中止→流域全体を俯瞰した流域治水対策のさらなる促進を2025年08月09日midorinodamu444のブログ・・・策総選挙政策48、国民のための公共事業政策48、国民のための公共事業政策大規模開発優先から安心・安全の防災・減災、老朽化対策に公共事業の大転換を2・・・
自民党愛知県議員団を代表して2025年12月10日ますだ裕二「脚下照顧」オフィシャルブログ・・・の取組について上下水道事業は、料金収入を主な財源として経営をしており、今後人口減少が県全体で進んでいくと、計画的な老朽化対策や地震対策が難しくなる・・・



