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- 鹿児島倉敷EVドライブレポート28山陽道ドライブ6小谷SAで8回目の充電の後福山SAへ向けて出発2024年08月16日エコノミライ研究所のブログ・・・きましては、上下線共に 是非とも EV用急速充電器の設置をお願いします。 次の三原久井ICに近づくこの辺りで 登坂車線は漸く終わりとなり 最・・・
- 鹿児島倉敷EVドライブレポート27山陽道ドライブ5小谷SA上りに到達2024年08月09日エコノミライ研究所のブログ・・・え、これより E2山陽自動車道 最大の難所に入って行きます。 更なる上り坂を進むため 電池残量をセーブするため 登坂車線でゆっくり、登り 登った・・・
- 鹿児島倉敷EVドライブレポート24山陽道ドライブ2下松SA上りで7回目の充電の後に出発2024年07月12日エコノミライ研究所のブログ・・・います。 日産リーフ(初代)30Sの電池搭載量は 30kWh で2019年当時では余裕のある搭載量でしたので 登坂車線の存在は、さほど、気にな・・・
- 鹿児島倉敷EVドライブレポート22中国道ドライブから山陽道ドライブへ2024年06月28日エコノミライ研究所のブログ・・・動車道 に入ってきたことを示します。 人口24マン人 「市」としての歴史が深い下関市内を走行していますが 早速、登坂車線が現れます。 先へ進みた・・・
- 国道281号線旧道散策「久慈市・旧山形村近辺」その④2024年04月10日HEART'S EDGE・・・盛岡方面に向かい、平庭峠に向うちょっと手前です。旧道、というには短い区間です。ショートカット、とは逆に、崖をよけて登坂車線と道路の線形改良がおこな・・・
- JNCC第5戦 ワイルドボア鈴蘭 COMP-R2024年06月17日maron-power01のブログ・・・す。マンホールも鹿です。寄り道はここでおしまい。次は。野麦峠編。軽トラキャリイはナメられるのかな。碓氷バイバスで。登坂車線車を抜いたら。ついてきた・・・
- 鹿児島倉敷EVドライブレポート20中国自動車道ドライブ2美東SA上りを目指す2024年06月14日エコノミライ研究所のブログ・・・ 65.3 (参考:ウィキペディア中国自動車道 - Wikipedia) 下関JCTを通過した直後から 再び 登坂車線が現れますので 電池を・・・
- ふじ好食堂 米沢2024年07月22日みぃに影響受けまして・・・は、高速が繋がる前は福島方面からの帰りに13号線沿いでよく桃を買っていた店の場所は、福島から山形に向かって2つ目の登坂車線を過ぎた(栗子ラーメンシ・・・
- 第30回 星の郷八ヶ岳野辺山高原100kmウルトラマラソン前日2024年05月18日かずさんの小さな完走メダル集めと一人旅・・・ければ。さておき、距離は佐久平駅から車で43kmほど。一般道で約1時間。ちなみに赤丸が前泊するホテル。森林ドライブ登坂車線の終点まで上がりきると、・・・
- 向かうはあの道2024年04月26日@ともの徒然・・・なの…ameblo.jpセブンを出発したら塩山フルーツラインを走って御坂道へ時間が早かったからでしょうか車も少なめ登坂車線のおかげでつまることなく・・・