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【根室線富良野~帯広・キハ150の快速狩勝】廃止になる前に乗りたい北海道の鉄道 232015年11月29日プロの鉄道マニアがやってみた旅行・・・送密度は284人/日しかない。先日JR北海道が公表した富良野~新得の営業係数は1,430。大赤字なのは前日に乗った留萌線や札沼線の非電化区間と変わ・・・
【留萌線4934D・これが本当の姿】廃止になる前に乗りたい北海道の鉄道 202015年11月23日プロの鉄道マニアがやってみた旅行・・・なからずあったが、7割方のお客は増毛までの利用だった。★普通列車なのに一部駅は通過。とにかくお客が乗らない。これが留萌線の本当の姿増毛での折り返し・・・
【留萌線の増毛・箸別・朱文別・舎熊・信砂】廃止になる前に乗りたい北海道の鉄道 192015年11月21日プロの鉄道マニアがやってみた旅行・・・雑している感じ。それもそのはずで、増毛での折り返し時間が長いため。当初は4927D~4932D(増毛15:41)が留萌線の乗車予定であったが、これ・・・
【留萌線の留萌・瀬越】廃止になる前に乗りたい北海道の鉄道 182015年11月18日プロの鉄道マニアがやってみた旅行・・・く、着席して食べる事の出来るテーブルの用意もあった。580円を出して、留萌名物の「にしん」が入ったそばをいただく。留萌線を使うお客は少ないものの、・・・
【キハ183オホーツク・留萌線で留萌へ】廃止になる前に乗りたい北海道の鉄道 172015年11月15日プロの鉄道マニアがやってみた旅行・・・かで、揺れも目立たない。座席もフカフカ。下車駅は次の深川まで。短距離であっても特急を使った方が有利だ。★廃止決定の留萌線。まずは、深川~留萌・・・・・・
【日本一の赤字路線の出現】留萌線の営業係数4161!恐ろしい「数字」が出たJR北海道のローカル線2015年11月13日プロの鉄道マニアがやってみた旅行・・・車を入れろ」等の苦情を受けやすいからだ。後者の場合、実際の苦情の有無は不明だがJR東日本の横浜線が該当する。 ★留萌線・留萌~増毛の営業係数は4・・・
【JR最少利用区間に乗る・学園都市線石狩月形~新十津川】廃止になる前に乗りたい北海道の鉄道 162015年11月11日プロの鉄道マニアがやってみた旅行・・・て新十津川に長く居ない。9:28に着くと、9:41には5426Dとして石狩当別に戻ってしまう。学園都市線非電化は、留萌線と異なり明確に廃止が打ち出・・・
【JR北海道存続の危機で大胆なリストラ策】廃止になる前に乗りたい北海道の鉄道 12015年10月12日プロの鉄道マニアがやってみた旅行・・・位としては・・・①札沼線(学園都市線・北海道医療大学~新十津川)81人②石勝線の夕張支線(新夕張~夕張)110人③留萌線149人④根室線(滝川~新・・・
JR北海道の留萌線廃止検討2015年07月01日プロの鉄道マニアがやってみた旅行「北海道新聞」が報じた内容によると、JR留萌線を2018年をメドに一部区間で廃止する方針だと言う。将来的には全線で廃止したい意向。JR北海道に問い合わせ・・・
キハ54の写真。2012年07月29日鉄道模型工作記録帳アーカイブ・・・サボ受けがありません。 502 ほぼ原型。大して変わりません。 留萌線の505と506の留萌本線・・・










