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第三のVPP、センチュリオン・トレイルバンガー&ノーポゴ2011年03月06日donadona-machidaのブログこれもまたびっくりです。びっくりせざるを得ないです。第三のVPP(ヴァーチャル・ピボット・ポイント)搭載バイクの登場です。センチュリオン・トレイルバンガ・・・
2011 インテンス・トレイサー22011年02月06日donadona-machidaのブログ・・・素晴らしいと思います。そして歩みを止めないのです。だからこそアメリカンMTBの頂点に君臨しつづけているのでしょう。VPPシステムは優れたサスペンシ・・・
VPP2010年09月04日team-quadraのブログメニュー <--今まで ご紹介した機体など を、まとめて見ることができますysさん の機体。VPPにはパワーが必要と以前かきましたが ysさん・・・
MTB日和???2010年08月31日トレイルストア日記・・・いうことで、DW LINK(PIVOT / MACH 5)、MAESTRO(GIANT / TRANCE X3)、VPP(SANTACRUZ / ・・・
VPP2010年08月29日team-quadraのブログ・・・機体など を、まとめて見ることができますysさん の機体。MAMOのユニットに、モーターは、AXi 2203/40vppという仕様です。トリトンw・・・
2011 スコット・スケール949 29er2010年06月26日donadona-machidaのブログ・・・ダーが悪いのか。両方でしょうか……。まあ、本物のリヤサスフレームすら開発できなかった国ですからね……。DWリンクかVPPのパテントを借りてでも一気・・・
SANTACRUZ / NOMAD CARBON2010年06月25日トレイルストア日記・・・が登場しました。もう、メインフレームはもちろん、リアスイングアーム、ヘッドまわり、リンクのすべてがカーボンです。 VPPのサスペンションシステムの・・・
2011 インテンス・テイザーVPプロトタイプ2010年06月04日donadona-machidaのブログ・・・ーVPプロトタイプまだ詳細なスペックはわかりませんが、2010年モデルから考えるに100ミリ、120ミリトラベルのVPPセカンドジェネレーションで・・・
不遇なGT in シーオッター2010年05月09日donadona-machidaのブログ・・・うか、その前の段階辺りからかなりダメダメに……。性能ではないですよ? 何度も繰り返していますがiドライブシステムはVPPやDWリンク、コンタクトシ・・・
2011 サンタクルーズ・V10.4 カーボン2010年05月07日donadona-machidaのブログ・・・ク・モールディング・コンパウンド)カーボン、ボトムリンクアルミ●インテグラル式ワンポイントファイブヘッドチューブ●VPPサスペンション●トラベル(・・・











