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プジョー207 S2000(11)2011年09月25日tady0315のブログ本業が忙しくてまた少し空いてしまいましたが、再開です。 問題だったポジティブキャンバーは、リアのストラット下をこんな風に加工して修正です。単純な話取り･･･- プジョー207 S2000(10)2011年09月21日tady0315のブログ同じ画像? いいえ、ちょっと違います^^;。 トレッドの調整をしてみました。フロント1mm、リア0.5mm拡幅です。厚さ0.5mmのプラ板をポンチで打･･･
- プジョー207 S2000(9)2011年09月20日tady0315のブログさて、車高を確認してみましょう。 足周りを仮組みしてみます。フロント1.5mm、リア0.5mmのローダウンですが、ようやくこれでターマック仕様っぽい車･･･
- VSA故障2011年09月20日fcgap1のブログ･･･がとても助かる。いわゆる横滑り防止機能なのだが、燃調とABSの組み合わせでタイヤのグリップをコントロールする機能。S2000も後期型でDBW(Dr･･･
- プジョー207 S2000(8)2011年09月19日tady0315のブログ車高の最終調整前にストラットパーツは塗装して組み立ててしまいます。 コイルに交換したので、組んで長さを固定させないと仮組みもできません。なので先にこの･･･
- プジョー207 S2000(7)2011年09月18日tady0315のブログ少し仕事が忙しくて、進められてませんが今日はちょっとだけ、なんとか。 フロントのロアアームの加工を進めてます。表も裏も削ったり加えたりで調整していきま･･･
- プジョー207 S2000(6)2011年09月13日tady0315のブログ足周りの加工にもうひとつ。 見てわかるように、キットはストラットに一体化されたピンにホイールを接着するようになっているのでホイールは回転しません。別に･･･
- プジョー207 S2000(5)2011年09月12日tady0315のブログまず車高は落とさないといけないので、そちらから手を付けます。 左が加工前の状態ですが、サスペンション部分はただの丸棒になってます。確かに組んでしまえば･･･
- プジョー207 S2000(4)2011年09月11日tady0315のブログさて足周りを加工しないといけませんが、どうしましょうか? 下側から見るとこんな感じで、特にフロントのアーム類はかなり一体化されてます。しかもフロントは･･･
- プジョー207 S2000(3)2011年09月08日tady0315のブログボディの修正が終わったら、最も気になる車高やトレッドの確認です。 まず足周りのパーツを仮組みしてみます。う~ん、ここも少し納得がいきません。車高はフロ･･･
