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三菱重工業の募集広告2008年04月17日arukinagarakangaeruのブログこの春から正式にスタートした、三菱重工業による国産旅客機MRJのプロジェクト。報道によると、1500億円ともいわれる開発費のうち約3割を経済産業省が支・・・
山崎明夫「なぜボーイングは、生き残ったのか」 (えい文庫)2008年04月07日arukinagarakangaeruのブログ山崎明夫「なぜボーイングは、生き残ったのか」 (えい文庫)を読みました。 三菱重工業の小型ジェット機MRJ(ミツビシ・リージョナル・ジェット)。このM・・・
三菱リージョナルジェット~その2~2008年02月25日能登半島MRJ計画は、環境面への配慮が重視されるとともに、機体は最先端複合材を多用して軽量化、空気抵抗を減らして高性能化、従来機よりも燃費を向上、最新の操縦シス・・・
三菱リージョナルジェット~その1~2008年02月25日能登半島・・・04-maip-bus_all三菱重工業の次期社長大宮英明副社長は新聞などのインタビューで国産初のジェット旅客機「MRJ(三菱リージョナルジェット・・・
根気度欠乏中。2007年07月01日sokukansetuのブログ最近書きたくて書けなかった事。 ・日本食の宇宙食 ・MRJの見通し ・アリアン5受注下手に細々と不完全な記憶があるもんで、それを確認するため調べモノをし・・・
MRJ2007年06月19日deen-cafeのブログ・・・ブルジェ空港で18日開幕した第47回パリ国際航空ショーで、三菱重工業が商業化を検討している国産初のジェット旅客機「MRJ(三菱リージョナルジェット・・・
新型ジェット機2007年06月23日百姓通信・・・断するようで、三菱重工は燃費性能の向上と低コスト化を両立させる新技術を武器に受注活動を有利に進めたい考えのようだ。MRJの総事業費のうち、開発費は・・・



