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やっと入区･･･2012年02月17日キマロキさんのブログ･･･です。 で、少々遅ればせながら、先月末に入区しました~♪。 まずは、先行入区していた2号機に続きまして、KATOのC62 3号機の入区です。また後･･･- 【資料】1986年の手宮鉄道公園2011年12月16日鉄道模型工作記録帳アーカイブ･･･電気機関車が綺麗で「廃車仕立てからだろ」というけれど、SLも実は今よりはるかに「ナチュラルな」姿でした。この写真はC62-3が搬出された直後だった･･･
- 切手で鉄博－SL編(国産３シリンダーC53形)2011年09月23日Noboの遊楽帳･･･て君臨する事になりましたが、軸重が重すぎる為東海道、山陽 本線からの転用が不可能で機構の複雑さも手伝いC59形、C62形の出現により戦後、全機 ･･･
- C62入区2011年12月19日キマロキさんのブログ通販サイトの破産に巻き込まれ一時はどうなるかと思いましたが、アマゾンで、KATOのC62 2(小樽築港区)見つけて何とか入手できまして、先日入区しまし･･･
- JR北海道旧型客車ディテール【旅日記版】2011年10月10日鉄道模型工作記録帳アーカイブ･･･さんがオーストラリア訛りのきつい英語」子供が流暢な日本語でした。煙突天のクルクルパーがまた大きいんだコレが・・・。C62では煙突内部に隠したんです･･･
- ブラこむめ【苗穂工場周辺】2011年10月08日鉄道模型工作記録帳アーカイブ･･･ですが。窓越し~出場は間もなくなのでしょう。結構カメラを向けるファンパパも多かったです。さて横を向くと技術館です。C62-3です。工場公開ではどう･･･
- ある意味、さよならニセコ - パソコン2011年09月24日fe2013のブログ･･･せんが、壊れるまで徹底的に使い込んでみるつもりです。今回パソコンを買ってしまったので、導入を検討していたKATOのC62およびニセコは購入見送り決･･･
- 納得できないなぁ･･･2011年11月14日キマロキさんのブログ･･･無いということ･･･。 何の前触れも無く破産、紙っぺら1枚で、はいそうですかと納得出来ないっすねぇ~。 KATOのC62 2号機は、再販待ちになり･･･
- Iさんのこと ９2011年11月28日D51338の ほぼ蒸機ブログ “NO STEAM, NO LIFE!"･･･うるさい国だったっていうのを覚えています(笑) スキャンしたIさん撮影の写真、３枚です。① 呉線の急行「安芸」、C62ですね。有名な撮影ポイント･･･
- ニセコノニセモノ - KATO2011年08月21日fe2013のブログどうやらKATOからC62-2号機に続き、C62-3号機および急行「ニセコ」客車セットが発売になるようです。急行「ニセコ」という列車名はよく耳にしますが･･･
