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日米欧2026年07月05日 いわきアルミ 平賢一ですBYDの不良債権に対しての対応も大事。今後多額の研究開発費で成長した企業にも。関税、補助金の差。品質安全環境基準規制も大事。国内中国工場進出の制限も。ヨ･･･- インドEVのタタ!中国のBYDと競争激化!2026年06月30日株で、(￣∇￣*)~印ニューデリー、EV買い替えに1060ドルの補助金(ロイター) https://news.yahoo.co.jp/articles/ad156e21cd･･･
- 2606112026年06月11日鮭のメモ帳･･･/IWKPQHHIX5KF5HC3RBGKN352JQ-2026-06-11/中国・長春市、自動車産業の刷新計画 BYDやシャオミ誘致へ | ロイ･･･
- テスラもBYDも勝てない?日本独自の「軽自動車EV」が最強である理由 くるま進化論2026年05月31日親父と息子の口喧嘩
- 中国が「日本超え」でも喜べない…対外純資産で見えた「海外で稼ぐ力」の決定的な差2026年05月29日kejifua3baのブログ･･･ている。この違いが、対外純資産の規模では接近しても、第一次所得収支の面では大きな差となって現れていると考えられる。BYDもファーウェイも強いが「高･･･
- スズキ:国産のEVでは1キロあたりの走行に必要な電力量最少 この秋投入へ2026年08月25日Bank of Dreamの公営競技はどこへ行く･･･投入する予定です。 軽タイプの乗用EVを巡っては、日産やホンダなど国内各社が販売を強化しているほか、7月には中国のBYDが海外メーカーとして初めて･･･
- スズキ軽EVe SKY、310km航続と低消費で差別化2026年08月24日トレンドワードの解説･･･ング性能を示すデータとして報告されている。 市場展開の課題と今後の見通し 軽EV市場の主要競合車種は日産サクラとBYDラッコである。スズキのe ･･･
- BYD軽EV『RACCO』の仕様と価格・販売戦略2026年08月11日トレンドワードの解説製品概要と技術的特徴 BYD RACCOは全長3,395 mm、全幅1,475 mm、全高1.8 m、ホイールベース2,520 mm、最小回転半径4.8･･･
- 【ラッコ】BYDの軽EV、発売2週間で受注1000台超 過去最速2026年08月11日fruit 速報【ラッコ】BYDの軽EV、発売2週間で受注1000台超 過去最速1 :蚤の市 ★:2026/08/11(火) 07:57:22.70 ID:ZhZ65g･･･
- 中国企業が軽EVを超速で開発できた理由2026年08月10日ラムのブログ最近、BYD のEVの批評だが評論家も経済的に苦しいのだろう、チャイナ得意の袖の下を通されたコメントをよく見かけるので冷静に信頼の置ける解説を探していた･･･
