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スズキ K50 その６2009年11月03日monogokorotodekigokoroのブログ･･･はあるかとおもいます。非常に単純で無理のない設計ですので、通常の使用では故障はまずしませんが、プラグの熱価が標準(BPR6HS)のまま、スロットル･･･- ポルシェGT2エボリューション2007年02月23日kmotorsのブログ･･･x.Motorleistung Bei Motordrehzahlmit Restnktor D=40,22mm(BPR1996)となっていて４４･･･
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- 普通じゃないGT-2EVOLUTION2006年01月10日kmotorsのブログ･･･ZAHL・・・442kW/600PS bei 7000U/minmit Restriktor D=40.22mm(BPR1996)MAX.DREH･･･
- 中期経営計画を考えている2005年08月20日Mレポート･･･務の標準化を進め、サービスを均一しクオリティをあげる。その結果として仕事のスピードアップ。スマイルのうまれる職場でBPR目指す。」スタンダード、サ･･･
