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懐かしのシリーズ!~平成21年11月、成田空港さくらの丘にて2025年12月17日さもんほうさくのJAL工場見学と飛行機撮影、時々旅行日記・・・風A滑走路に降りる機体はここさくらの丘で狙うのがベストでした!そこにやってきたのはうろうろウルトラレアなイラン航空B747SP横から撮ると胴体の短・・・
放浪癖のお空と鉄と、、2度目の独 その82025年12月17日模型に見る乗り物の世界・・・ファンならJAT(ヤット)の3レターで知られてましたね~あっ!コンドルのスペマが上がる!午後に戻って来そうですね~B747は別!とここで!個人的に・・・
飛行機内での暇つぶし教えて!2025年12月16日いい加減にしました!・・・ビニおにぎりとポッカコーヒーの旨さと青天の日本の天気に感動し やっぱり日本が一番ですよ。 海外旅行で登場した機材はB747、ジャンボジェットですよ・・・
2025.09.中旬 週末弾丸トラベラー ロサンゼルス国際空港で飛行機撮影 初日2025年12月16日「空旅」すくらっぷ・ブック・・・tugal A330-900neo CS-TUI100th Aircraft Sticker Atlas Air B747-400F N489MC・・・
HND AirportとJAL585便 機内の機窓から HND~HKD Winter20252025年12月15日バウアーの自由気まま お散歩日記 日々の記録・・・りますが、もう... いつに行ったか全く覚えておりません。 ただ当時往復 ANAの B747SRに乗ったという記憶だ・・・
2022年11月、羽田空港撮影3(13)2025年12月12日さもんほうさくのJAL工場見学と飛行機撮影、時々旅行日記この時期でもクーリッシュは欠かせませんね(笑)そしてルフトハンザのB747-8が離陸し鬼滅の刃ジェットが到着ですスポットインですキャセイは通常A滑走路へ・・・
9,異常事態発生前後の経過とスコーク772025年12月12日日航123便墜落の検証・・・により補助翼が中点に戻って直進し、伊豆半島を横断して駿河湾を西進した。油圧を失うと補助翼の動きが自由になることは、B747のAileron_Pow・・・
13,墜落時の衝撃と遺体の損傷2025年12月11日日航123便墜落の検証・・・衝撃も、後方へ伝わると大きく減衰して、客室後部では、10G以下になります。NTSBの文献を参照すると、85年当時のB747のシートベルトの強度は4・・・
15,DFDRに記録されているCWPとCCPとPED2025年12月11日日航123便墜落の検証・・・ーは、胴体最後部の上面に方向舵に接して付いていて、方向舵が脱落した後はフリーな状態になったと推定されます。なお、「B747-400」に関するFAA・・・
超多忙の出勤日&醤油ラーメン2025年12月08日pumiponのブログ(こうちゃんのブログ)・・・てキビキビと走行。音と加速度が変わるのを背中で感じながら、走ります。昔、高校の修学旅行の時に、羽田から板付空港までB747に乗りました。九州一周を・・・













