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アウディF1、PUの扱いにくさ露呈。変速ショックとギア比に課題2026年04月17日北海熊の独り言・・・レートスピードやスタート性能にも課題を抱えており、これらはパワーユニットと密接に関係している。今後導入が見込まれるADUOによる開発自由度の拡大が・・・
元F1ドライバー、アストンマーティンF1“悪夢の開幕" に「2027年まで改善は困難」2026年04月16日北海熊の独り言・・・自体にはポテンシャルがあると見ているが、それを引き出すにはパワーユニットの改善が不可欠となる。ホンダは2026年のADUO(追加開発機会)を活用し・・・
元F1王者、アストンマーティン・ホンダのトラブル「最初は作り話だと思っていた」2026年04月15日北海熊の独り言・・・単純な出力改善だけでは解決せず、マシン全体のバランスを含めた抜本的な見直しが求められている。◼️巻き返しの鍵を握るADUO期間今後の巻き返しに向け・・・
ホンダF1、メルセデス比5%差 ADUO強化はイギリスGP投入へ 。2027年に照準2026年04月14日北海熊の独り言・・・これはF1において“別カテゴリー"に近い開きであり、シーズン中の改善で埋めるには極めて困難な水準だ。◼️ADUOとは何かこうした格差是正・・・
ホンダF1に追い風か…FIAが信頼性改善を容認と海外メディアが報道2026年04月15日北海熊の独り言・・・上につながる構図今回認められるのは、あくまで信頼性に関わる変更であり、レギュレーション上の性能開発プログラムであるADUOとは別枠の扱いとなる。報・・・
アウディF1、パワーユニット苦戦の理由…ターボ構造と改善の時間軸2026年04月13日北海熊の独り言・・・定的になる。アウディの場合、この領域で内燃エンジン側の補完が弱く、結果として電力の負担が過大になっている。 ◼️ADUOによる救済はあるが即効性・・・
ルイス・ハミルトン、アントネッリのADUO発言は誤認「フェラーリPUは大きな遅れを取っている」2026年04月10日北海熊の独り言・・・ればマイアミGPで大きな変化が起こる可能性があると語った。「大きな変化があるのは分かっている。例えばフェラーリにはADUO(Additional ・・・
ホンダF1、他チームと95馬力差の正体…なぜ出力を使い切れないのか2026年04月10日北海熊の独り言・・・マンス差として表面化している可能性がある。特に電動制御の領域では、どこまで攻めるかがそのまま競争力に直結する。◼️ADUOが勢力図を変える可能性こ・・・
アストンマーティンF1、ホンダPU95馬力不足。ADUO適用で巻き返しなるか2026年04月10日北海熊の独り言・・・必要であり、メカニカルな性能向上にも取り組んでいるが、それは短期間で解決できる問題ではない」と述べている。 ◼️ADUO適用が巻き返しの現実的シ・・・
ホンダ、エンジン改善は数カ月遅れ。信頼性問題で性能向上は後回し2026年04月09日北海熊の独り言・・・提として、まずFIAがホンダの遅れの度合いを確定し、どの種のアップグレードが認められるかを判断する必要がある。◼️ADUOが初の性能改善時期を左右・・・










